高速铁路的时速一般为160—200km（）
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高速铁路的时速一般为160—200km（）
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我国时速250km高速铁路以____________为主，时速350km高速铁路以____________
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高速铁路是指列车时速在160km以上的铁路运输线（）
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时速250～350km/h高速铁路，钢轨肥边大于纳入钢轨病害整治（）
A.0.8mm B.1mm C.1.2mm D.1.5mm E.无 F.无 G.无 H.无
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高速公路一般的设计时速为()km/h。
A.80～100 B.100～120 C.120～150 D.150～180
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时速250～350km/h高速铁路，钢轨轨顶面擦伤深于纳入钢轨病害整治（）
A.0.25mm B.0.35mm C.0.5mm D.0.6mm E.无 F.无 G.无 H.无
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设计时速300-350km/h的高速铁路，动车组列车最高运行速度不得超过（）km/h
A.300 B.350 C.250 D.200
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高速铁路综合接地的一般规定有（）
A.综合接地系统应遵循等单位连接的原则。 B.接地装置与贯通地线的距离小于20米时应接入综合接地系统。 C.高速铁路的综合接地系统的接地电阻不应大于1Ω。 D.综合接地系统由贯通地线.接地极、接地端子及接地连接线等构成
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高速铁路综合维修天窗一般采用天窗（）
A.垂直矩形 B.V型 C.平行矩形 D.隔日单向矩形
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高速铁路是指列车时速在（）以上的铁路
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高速铁路线路工区（无砟）间距平原地区一般为ｋｍ左右（）
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：高速铁路设计锁定轨温修正值，一般取℃（）
高速铁路正线最大坡度一般不大于（）.
高速铁路接触网一般不进行（ ）作业。
高速铁路桥梁一般采用支座（）
高速铁路阻抗Ⅰ段保护的范围一般为（）
高速铁路综合维修天窗一般釆用天窗（）
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铁路高速线路允许的最高时速200～350km/h以下，铁路特高速线路允许的时速350km/h以上。
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法国在1983年建成了它的第一条的高速铁路（），列车时速达到270km。
法国在1983年建成了它的第一条的高速铁路，列车时速达到270km
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