单选题

尖轨跟端的双头螺栓或套管不紧、失效或缺失会导致()

A. 尖轨爬行
B. 尖轨肥边
C. 滑床板吊板
D. 转辙机密贴强度过大

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单选题
尖轨跟端的双头螺栓或套管不紧、失效或缺失会导致()
A.尖轨爬行 B.尖轨肥边 C.滑床板吊板 D.转辙机密贴强度过大
答案
判断题
道岔尖轨跟端螺栓不紧或失效,造成岔枕爬行()
答案
单选题
道岔尖轨跟端螺栓失效或力度不够会造成()
A.尖轨弓腰 B.尖轨不密贴 C.尖轨爬行 D.尖轨反弹
答案
判断题
尖轨跟端双头螺栓磨损或间隔铁夹板磨耗严重,螺栓上紧后影响扳动会引发尖轨扳动不灵活()
答案
多选题
尖轨扳动不灵活产生的原因有;尖轨跟端双头螺栓磨损或间隔铁夹板磨耗严重,螺栓上紧后影响扳动()
A.方正轨枕 B.拉杆或连接杆位置不正确 C.基本轨有小弯,滑床板不平直 D.拉杆、连接杆、接头铁螺栓孔壁磨耗扩大,螺杆磨细
答案
判断题
尖轨跟端轨缝过小,间隔铁和夹板磨耗,螺栓松动,过车时加大了冲击,导致尖轨跳动()
答案
判断题
尖轨跟端轨缝过大,间隔铁和夹板磨耗,螺栓松动容易造成尖轨与基本轨不密贴()
答案
单选题
胸腺发育不全或缺失会导致()
A.细胞免疫功能正常 B.T细胞发育正常 C.细胞免疫功能缺陷 D.体液免疫功能缺失
答案
单选题
免疫监视功能减弱或缺失会导致()
A.感染 B.肿瘤 C.自身免疫性疾病 D.衰老 E.变态反应
答案
单选题
人为原因导致机上应急设备处于失效或缺失状态,飞机不适航飞行()
A.一般差错 B.严重差错 C.一般事故征候 D.严重事故征候
答案
热门试题
尖轨跟端和辙叉前后开口尺寸不合标准会导致导曲线不圆顺() 尖轨跟端轨面及内侧错牙不超过mm() 预防整治尖轨扳动不灵活的措施有;串动尖轨、基本轨使之处于正确位置,将尖轨跟端螺栓方正,锁定爬行() 机动螺栓扳手主要是用来拆卸和复紧,常用的有单头和双头螺栓扳手() 双头螺栓拧入紧固端之前要() 尖轨尖端开口不匹配会导致() 直线型尖轨,尖轨跟端轨距为( )mm。 尖轨跟端连接的一端() 尖轨顶铁过长,补强板螺栓凸出会造成尖轨与基本轨不密贴() 直线型尖轨的尖轨跟端侧向轨距为m() 尖轨跟端结构通常又称为() 更换尖轨跟端接头螺栓时,需进行涂油() 砂浆机的密封盘根不紧或失效会造成两侧轴孔漏浆。() 尖轨尖端与尖轨跟端轨距的差数,直尖轨应在尖轨全长范围内均匀递减,曲尖轨按标准图或设计图办理() 尖轨尖端与尖轨跟端轨距的差数,直尖轨在尖轨全长范围内均匀递增,曲尖轨按标准图或设计图办理() 尖轨尖端与尖轨跟端轨距的差数,直尖轨应在尖轨全长范围内均匀递减,曲尖轨按标准图或设计图办理。 弹性可弯尖轨,它借助于尖轨的()实现尖轨的摆动,它能使尖轨跟端与导曲线的钢轨刚性联接,因而增强了跟端接头的稳定性,并简化了尖轨跟端的联接设备。 尖轨跟端在运营列车碾压后出现鞍型磨耗,深度达到时,应进行焊补修理或打磨恢复轨头外形轮廓() 更换尖轨跟端接头螺栓时,由于螺栓是新的,因此无需涂油() 辙跟夹板是尖轨跟端的(Q)零件
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