允许速度120km/h
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换一换
允许速度120kmh以下单根更换木枕应每隔六根轨抽换1根（）
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客货共线铁路线间距,列车运行速度v≤120kmh,区间双线线间最小距离为（）
A.4200mm B.4400mm C.5300mm D.4000mm
答案
凡在线路允许速度Vmax>120krmh区段进行设备检查时，应避开速度大于120kmh的列车:无法避开时，必须增设驻站联络员，并保持每3min联系一次（）
答案
允许速度大于120km/h正线铺设混凝土枕,允许速度不大于120km/h正线宜铺设Ⅲ型混凝土枕（）
A.Ⅰ型 B.Ⅱ型 C.Ⅲ型 D.Ⅳ型
答案
线路、道岔轨距静态允许偏差，线路允许速度，v≤120，线路为
A.2.-2 B.+6，-2 C.3，-2 D.4，-2
答案
线路允许速度v≤120km/h道岔轨距静态允许偏差（）
A.+3、-2mm B.+4、-2mm C.+4、-1mm D.+6、-2mm
答案
允许速度大于120km/h正线铺设Ⅲ型混凝土枕,允许速度不大于120km/h正线宜铺设II型混凝土枕（）
答案
道岔直向允许速度为120km/h（）
A.50 kg/m AT弹性可弯尖轨固定辙叉12号 B.50 kg/m AT弹性可弯尖轨可动心轨辙叉12号 C.60 kg/m普通钢轨尖轨固定辙叉12号 D.60 kg/m AT弹性可弯尖轨固定辙叉12号
答案
允许速度大于120km/h正线铺设三星混凝土枕与允许速度不大于120km/h正线铺设二行混凝土枕（）
答案
允许速度大于120km/h正线铺设（）混凝土枕
A.Ⅰ型 B.Ⅲ型 C.Ⅱ型 D.Ⅳ型
答案
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起道作业收工时，顺坡率应满足：允许速度不大于120km/h线路不应大于‰，允许速度为120～160km/h线路不应大于‰，允许速度大于160km/h线路不应大于‰（）
列车速度Vmax≤160kmh时，正线无缝线路砟肩堆高m（）
允许速度大于120km/h正线铺设Ⅱ型混凝土枕（）
允许速度大于正线铺设Ⅲ型混凝土枕,允许速度不大于120km/h正线宜铺设Ⅲ型混凝土枕（）
起道作业收工时，顺坡率应满足：允许速度不大于120km/h线路不应大于2.0‰，允许速度为120～160km/h线路不应大于，允许速度大于160km/h线路不应大于（）
起道作业收工时，顺坡率应满足：允许速度不大于120km/h线路不应大于2.0‰，允许速度为120～160km/h线路不应大于1.0‰，允许速度大于160km/h线路不应大于0.8‰（）
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允许速度大于120km/h轨距的变化率不得大于（）
允许速度vmax≤120km/h时，钢轨低头超过判轻伤（）
允许速度大于120km/h的木枕线路应采用扣件
允许速度大于120km/h的线路，可以采用复曲线（）
轨距变化率允许速度大于120km/h正线不得大于‰（）
允许速度大于120km／h的线路，可采用复曲线
允许速度大于120km/h的线路，不得采用复曲线.
轿车满载时的制动距离要求为：初速度为50kmh时的制动距离（）
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《钢轨探伤车运用管理办法》规定，探伤车最高检测速度分别是kmh（）
起道作业收工时，顺坡率应满足：允许速度不大于120km/h的线路不应大于2.0‰，允许速度为120～160km/h的线路不应大于1.0‰，允许速度大于160km/h的线路不应大于0.8‰（）
矫直钢轨后用1米直尺测量，允许速度大于120km/h地段，矢度不得大于0.5毫米。允许速度大于120km/h地段，矢度不得大于毫米（）
轨距变化率允许速度大于120km/h正线不得大于l‰，允许速度不大于120km/h正线及到发线不得大于2‰，其他站线不得大于（）
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