高速铁路固定设备都必须在天窗时间内进行，天窗时间外不得进入桥面、隧道和路基地段栅栏范围内（）

客运专线固定设备的上线检查、检测、维修工作都必须在天窗时间内进行 所有影响高速铁路“”行车安全的作业，必须在天窗时间内进行（） 高速铁路上道检查、检测、维修工作都必须在天窗时间外进行（） 高速铁路夜间（“天窗”时间内）巡视内容有哪些 高铁固定设备的上线检查、检测、维修工作都必须在天窗时间内进行。天窗点外可进行的作业项目有（信号机械室的检查、巡视）（） 高速铁路供电设备上线检查、检测、维修工作必须在天窗时间内进行，天窗时间外不得进入桥面、隧道和路基地段栅栏范围内，其他地段可在天窗外作业项目有（） 高铁固定设备的上线检查、检测、维修工作都必须在天窗时间内进行。天窗点外可进行的作业项目有（信号机械室（不含隧道内）的检查、巡视）（） 《中国铁路上海局集团有限公司高速铁路行车设备综合天窗维修管理办法》上铁运[2019]122号，所有影响高速铁路行车设备稳定、设备使用和行车安全的维修、检查、检测等作业，都必须在天窗时间内进行（） 所有影响高速铁路行车设备稳定、设备使用和行车安全的等作业，均须在天窗时间内进行（） 客运专线固定设备的上线检查、检测、维修工作可以不在天窗时间内进行（） 防灾系统监测的上线工作都必须在天窗时间内进行（） 高速铁路用于施工和维修的天窗应固定。天窗时间不少于min（） 高速铁路天窗时间原则上不不应少于min，且宜采用垂直天窗（） 高速铁路固定设备上线检查、检测、维修工作都必须在内进行（） 高速铁路实行天窗修，必须严格遵守“行车不施工、施工不行车”的原则，凡影响行车的施工、维修作业，可以在天窗时间外进行（） 高速铁路天窗上道作业要求，上道检查、检测、维修工作都必须在天窗时间内进行，未得到准许作业的命令前，所有作业人员不得进入桥面、隧道和路基地段栅栏范围内（） 高速铁路天窗时间外不得进入地段防护栅栏范围内（） 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：高速铁路应严格实行天窗修制度，天窗时间应固定，一般不得少于分钟（） 高速铁路天窗应为垂直天窗，时间一般不得少于分钟（） 高速铁路实行天窗修制度，天窗应为垂直天窗，时间一般不少于（）.