单选题

高速接触网交叉线岔在单开道岔上空两接触线相交于道岔道曲线两内轨距为mm()

A. 630~760
B. 630~830
C. 760~830
D. 745~835

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《普速铁路接触网运行维修规则》中规定:复式交分道岔两接触线相交于中轴支距中点;交叉渡线道岔两接触线相交于两渡线中心线交点处。标准值:0mm。标准状态() 高速铁路接触网的线岔,以大号道岔对应的线岔和无交叉线岔为主,无定位 高速铁路接触网的线岔,以“”号道岔对应的交叉线岔和无交叉线岔为主,无标准定位() “接触网运行检修规程”规定,单开道岔的标准定位是两接触线相交于道岔导曲线两内轨轨距630—760mm的横向中间位置处,其误差不得超过mm() 对单开道岔的标准定位线岔,两接触线相交于道岔导曲线两内轨距630~1085mm的横向中间位置,横向位置允许偏差mm 《普速铁路接触网运行维修规则》中规定:复式交分道岔两接触线相交于中轴支距中点;交叉渡线道岔两接触线相交于两渡线中心线交点处。标准值:0mm。标准状态:±50mm。警示值() 单开道岔标准定位的两接触线相交于两内轨距。745mm处的横向中间位置。( ) 复式交分道岔两接触线交叉点位置相交于中轴支距的中点;交叉渡线道岔两接触线相交于两渡线中心线的交点处,允许偏差为30mm() 刚性接触网单开线岔两支接触线在水平面上有交叉,与柔性接触网线岔类似() 刚性接触网单开线岔两支接触线在水平面上有交叉,与柔性接触网线岔类似() 《高速铁路接触网运行维修规则》第一百零九条第五款,单开、对称(双开)道岔的交叉线岔两接触线相距500mm处的高差标准状态有何规定?() 高速交叉线岔的单开道岔支柱一般们于两线间距()mm处 单开道岔标准定位,两接触线相交于道岔导曲线两内轨轨距为200-300毫米的横向位置的正上方() 高速铁路接触网的线岔,以大号道岔对应的线岔和线岔为主,无标准定位 《普速铁路接触网运行维修规则》第一百一十二条第四款,单开、对称(双开)道岔的交叉线岔两接触线高差限界值有何规定?() 《普速铁路接触网运行维修规则》中规定:单开、对称(双开)道岔的交叉线岔,两接触线高差,限界值:当两支接触线均为工作支时,两线相距500mm、800mm处,正线线岔侧线接触线比正线接触线高,侧线线岔两接触线高差不大于30mm() 《普速铁路接触网运行维修规则》中规定:复式交分道岔两接触线相交于中轴支距中点;交叉渡线道岔两接触线相交于两渡线中心线交点处。标准值:0mm。标准状态:±50mm。警示值。(普速维规第一百二十条)() 刚性架空接触网单开道岔处,线岔两支悬挂点的汇流排中心线间距应符合设计要求,允许偏差应为() 复式交分道岔两接触线相交于中轴支距中点;交叉渡线道岔两接触线相交于两渡线中心线交点处。标准值:0。标准状态:50mm。警示值。限界值:150mm() 单开道岔标准定位时,两接触线的交点最佳位置是岔心轨距的横向中点()
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