登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
氧传感器的安装是为了实现空燃比的闭环控制,它安装在发动机的()。
主观题
氧传感器的安装是为了实现空燃比的闭环控制,它安装在发动机的()。
查看答案
该试题由用户259****94提供
查看答案人数:42306
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户259****94提供
查看答案人数:42307
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
主观题
氧传感器的安装是为了实现空燃比的闭环控制,它安装在发动机的()。
答案
单选题
实现空燃比反馈控制(闭环控制)的传感器是()
A.空气流量传感器 B.曲轴位置传感器 C.氧传感器
答案
主观题
发动机空燃比闭环控制不可缺少的传感器是哪个?
答案
主观题
在闭环控制过程中,当实际的空燃比小于理论空燃比时,氧传感器向ECU输入的电压信号一般为()。
答案
单选题
氧传感器是电子控制汽油喷射系统进行反馈控制的传感器,安装在()上,反馈控制也称闭环控制。
A.进气管 B.排气管 C.输油管 D.陶瓷管
答案
单选题
向ECU输入空燃比的反馈信号,进行喷油量的闭环控制的传感器是()
A.节气门位置传感器 B.发动机转速传感器 C.曲轴位置传感器 D.氧传感器
答案
主观题
电控汽油喷射发动机进行空燃比和点火提前角闭环控制所用的传感器是()和(),分别安装在()和()上。
答案
主观题
在闭环控制中,当实际空燃必大于理论空燃比,且氧化锆温度达300℃以上时,氧传感器向ECU输入电压信号
答案
主观题
用氧传感器构成闭环控制的目的是什么?哪些情况又不能使用闭环控制?
答案
单选题
空燃比闭环控制的实质在于保持实际空燃比为()。
A.25:1 B.14.7:1 C.10:1 D.5:1
答案
热门试题
空燃比闭环控制的实质在于保持实际空燃比为()
在λ闭环控制中,控制空燃比的元件是()
试分析氧传感器控制电路如何进行空燃比的控制?
属于闭环控制的传感器是什么传感器()
在电控燃油喷射系统中,用()传感器的信号作为反馈信号,修正点火提前角,实现点火时刻的闭环控制,它安装在()。
爆震传感器可以实现点火提前角的闭环控制()
氧传感器的工作是在闭环期间将空燃比控制在理想的范围内,而这种控制只能通过调节()来完成。
氧传感器信号作为闭环系统的反馈信号,提供给ECU,ECU根据氧传感器所提供的电压信号,使空燃比保持在附近()
氧传感器用于检测大气中氧气的含量,向ECU电控单元提供闭环控制信号,使发动机在部分负荷工作时的实际空燃比接近理论空燃比,使三元催化器发挥最大效率()
氧传感器将废气中的()反馈给EW,形成了闭环控制回路。
在()情况下,带氧传感器的发动机控制系统进行闭环控制。
半闭环控制系统的传感器装在()。
半闭环控制系统的传感器装在()
闭环电控燃油喷射系统利用氧传感器检测排气中的氧含量,调节( ),使空燃比始终维持在A/F=15左右。
空燃比反馈控制的前提是氧传感器产生正常信号()
为了将实际空燃比精确地控制在理论空燃比14.7:1附近,使三元催化转换器工作在最隹态、在发动机控制系统中采用氧传感器实现空燃比反馈控制()
在讨论氧传感器与燃油反馈控制的关系时,技术人员甲说,有些轿车虽安装了氧传感器,但发动机控制模块未使用闭环控制程序,因而电脑不会采纳氧传感器的信号对混合气的浓度实行反馈控制;技术人员乙说,某些轿车的发动机控制模块可以用专用仪器进行编程,以起动闭环控制程序,实现对混合气浓度的反馈修正控制。请问谁的说法正确?()
理论空燃比时,氧化锆式氧传感器的电压信号为()
发动机点火闭环控制不可缺少的传感器是哪个?
根据排气中氧气浓度来测定空燃比的传感器是()传感器。
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP