道岔转换设备应与单开道岔直股基本轨或直股延长线相垂直（）

普通单开道岔检查时，第 6 尺“直线前”（直股前部）测量位置在距尖轨跟端 （）m处直股测量 单开道岔尖轨左右股可以互换（） 做好直股基本轨方向，拨好道岔位置可整治道岔方向不良（） 铺设道岔应（）直股基本轨，按轨距要求铺辙岔、直股导轨、曲股导轨，并铺尖轨和护轨。 单开道岔，站在道岔尖轨前端，面向道岔，侧股向左分支的道岔为（） 75型及以下的普通单开道岔检查直股前部时，距尖轨跟端距离为m（） 单开道岔辙叉部分轨距直侧向均为（） 既有线道岔焊接顺序:先焊直基本轨，再焊直尖轨和直股钢轨及辙叉直股，而后是曲尖轨、曲基本轨，最后是辙叉曲股和外曲轨。（《太原铁路局无缝线路（道岔）管理细则》2.2.4）（） 基础托板应与道岔直股基本轨垂直，转辙机垫板与托板垂直，托板与岔枕联接牢固（） 单开道岔的岔枕方向布置规定如下：在和的岔枕，应垂直于直股方向（） 普通单开道岔叉部分直、侧向轨距均为（） 单开道岔辙叉部分轨距直侧向均为__mm 单开道岔辙叉部分轨距直侧向均为mm（） 单开道岔辙叉部分轨距,直、侧向均为（） mm（）。 普通单开道岔辙叉部分直、侧向轨距为__ 单开道岔在转辙器部分和连接部分的木岔枕，应垂直于直股方向（） 普通单开道岔辙又部分直、侧向轨距均为（） 普通单开道岔辙叉部分直、侧向轨距均为mm（） 普通单开道岔辙叉部分轨距，直、侧向均为（ ）mm 普通单开道岔曲基本轨有曲折点（）