某船位于（30°N，140°E），真航向180°，航行到（10°N，140°E），则航程和东西距分别为（）。

A船位于（45°N,170°E）,B船位于（45°N,155°W）处，如果A船航向060°,B船航向205°，则A船处在B船的__舷角上（） A船位于（45°N，170°E），B船位于（45°N，155°W）处，如果A船航向060°，B船航向205°，则A船处在B船的什么舷角上（）。 A船位于（45°N，170°E），B船位于（45°N，155°W）处，如果A船航向060°，B船航向205°，则A船处在B船的什么舷角上（）。 某轮自纬度30°N，经度120E出发，依次在真航向090°，000°，270°，180°上各航行100nmile后，其到达点（）。 某轮自纬度30°N，经度120E出发，依次在真航向090°，000°，270°，180°&61616;上各航行100nmile后，其到达点（）。 某轮从（40°N，140°E）航行到（42°N，160°E），则应驶的恒向线航程为（）。 某船从（40°N,140°E）航行到（42°N,160°E）,则应驶的恒向线航程为（） 某轮拟由30°57′.2N，130°53′.0E航行到28°10′.2N，177°26′.0W，则其大圆始航向为（）。 某轮拟由30°57′.2N，130°53′.0E航行到28°10′.2N，177°26′.0W，则其大圆始航向为（）。 A船位于（45°N，170°E），B船位于（45°N，155°W）处，则（）。 A船位于（45ºN、170ºE），B船位于（45ºN、155ºW）处，则（） A船位于（45°N，170°E），B船位于（45°N，155°W）处，则（）。 某船计程仪改正率为0.0%，无航行误差，则在44°14&39;N-90N范围内，无论航向是多少，实际船位永远比推算船位__。（） 我船航向180°，某船位于我船右舷30°，若该船航向为350°，则我船位于该船舷角（）。 我船航向180°，某船位于我船右舷30°，若该船航向为350°，则我船位于该船舷角（）。 （）某轮计程仪改正率为0.0%，无航行误差，则在44°14＇N～90°N范围内，无论航向是多少，实际船位永远比推算船位__。（不考虑风流影响） 某轮计程仪改正率为0.0%，无航行误差，则在44°14＇N～90°N范围内，无论航向是多少，推算船位永远比实际船位（）。（不考虑风流影响）。 某船拟由（42°N，140°E）驶往（40°N，120°E），则恒向线航向为（）。 某轮计程仪改正率为0.0%,无航行误差,则在44°14&39;S～44°14&39;N范围内,无论航向是多少,推算船位永远比实际船位（） 某轮从（30N，120E）驶往（20N，158E），则恒向线航向为（）。