汽轮机负荷过低会引起排汽温度升高的原因是（）。

暖机时汽轮机排汽温度为什么会升高？排汽温度过高怎么处理？ 汽轮机控制油压力过低会引起汽轮机转速波动（） 汽轮机排汽缸为什么要装喷水降温装置？答：在汽轮机启动.空载及低负荷时，蒸汽流通量很小，不足以带走蒸汽与叶轮摩擦产生的热量，从而引起排汽温度升高，排汽缸温度也升高。排汽温度过高会引起排汽缸较大的变形，破坏汽轮机动静部分中心线的一致性，严重时会引起机组振动或其他事故。所以，大功率机组都装有排汽缸喷水降温装置 排汽温度升高时对汽轮机运行有何危害？ 汽轮机在空负荷运行时，排汽温度不运行超过（） 暖机时汽轮机排汽温度为什么会升高，过高时怎么处理？ 汽轮机在空载或低负荷状态下运行，排汽温度升高，是由于蒸汽做功量小产生的（） 汽轮机低负荷运行，排汽温度小于（）℃时，可以中断低压缸喷水。 汽轮机在空负荷运行时，排汽温度不允许超过（） 汽轮机排汽温度过高的危害（）。 汽轮机主汽温度不变主汽压力升高时会使汽轮机调节级焓降加，有可能造成过负荷。（） 汽轮机低压缸排汽温度规定：空负荷时不许超过（）℃，带负荷时不许超过（）℃。 汽轮机低压缸排汽温度规定：空负荷时不许超过（）℃，带负荷时不许超过（）℃ 汽轮机在空负荷时排汽温度一般不超过120℃，带负荷时排汽温度一般不超过80℃。 汽轮机起动升速和空负荷时，排汽温度反而比正常运行时高的原因有（） 汽轮机长期低负荷运行将导致排汽缸温度的升高（） 汽轮机汽压升高的原因是（） 汽轮机的排汽温度与CW出口温度差叫（）。 汽轮机的排汽温度与CW出口温度差叫（） 汽轮机启动升速和空负荷时，为什么排汽温度比正常运行时高？采取什么措施降低排汽温度？