营业线和邻近营业线上施工应按《铁路技术管理规程》和《铁路工务安全规则》设置施工安全（）。
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营业线和邻近营业线上施工应按《铁路技术管理规程》和《铁路工务安全规则》设置施工安全（）。
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营业线和邻近营业线施工必须严格贯彻铁道部（）、（）、《铁路技术管理规程》、《铁路工务安全规则》、《铁路线路维修规则》、营业线和邻近营业线施工安全的有关规定。
A.《铁路营业线施工安全管理办法》 B.客运专线无咋轨道铁路设计指南 C.铁路轨道施工及验收规范 D.《广铁（集团）公司管外单位在管内营业线施工安全管理办法》
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邻近铁路营业线A类施工包括（）
A.吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工 B.架设或拆除各类铁塔、支柱及接触网杆等在作业过程中侵入营业线设备安全限界的施工 C.开挖路基、电线路过轨、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工 D.需要对邻近的营业线进行限速的施工
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邻近铁路营业线进行影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工，列为施工（）
A.A类 B.B类 C.C类 D.D类
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邻近铁路营业线C类施工包括（）
A.铲车、挖掘机、推土机等施工机械作业 B.开挖基坑、降水和挖孔桩施工 C.绑扎钢筋、安装拆除模板等未侵入营业线设备安全限界的施工 D.路基填筑或弃土等施工
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邻近铁路营业线B类施工包括（）
A.使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业 B.影响铁路通信杆塔、通信基站、信号中继站、箱式机房及供电铁塔、支柱等基础稳定的各类施工 C.邻近营业线进行现浇梁、钢板桩、钢管桩、搭设脚手架、膺架等施工的设备和材料翻落后侵入营业线设备安全限界的施工 D.营业线路堑地段有可能发生物体坠落，翻落侵入营业线设备安全限界的施工
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邻近铁路营业线进行以下影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工，列为（）施工，必须纳入铁路局月度施工计划。
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邻近铁路营业线进行，影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工，列为A类施工，必须纳入铁路局月度施工计划（）
A.吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工 B.邻近营业线进行现浇梁、钢板桩等施工的设备和材料翻落后侵入营业线设备安全限界的施工 C.营业线路堑地段有可能发生物体坠落，翻落侵入营业线设备安全限界的施工 D.开挖基坑、降水和挖孔桩施工
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下列属于邻近铁路营业线A类施工有（）
A.吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工 B.路基注浆 C.挖掘机作业 D.开挖基坑 E.开挖路基
答案
邻近铁路营业线B类施工包括等（）
A.使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业 B.影响铁路通信杆塔、通信基站、信号中继站、箱式机房及供电铁塔、支柱等基础稳定的各类施工 C.营业线路堑地段有可能发生物体坠落，翻落侵入营业线设备安全限界的施工 D.架设及拆除电力线跨越架施工
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邻近铁路营业线进行以下影响营业线的工程施工，列为A类施工（）
根据《铁路营业线施工安全管理办法》规定，邻近营业线施工是指在营业线两侧一定范围内，等影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的施工作业（）
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邻近铁路营业线进行以下影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工，列为A类施工，必须纳入铁路局月度施工计划（）
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《铁路技术管理规程》包括和
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《铁路技术管理规程》规定，《铁路技术管理规程》是国家铁路技术管理的基本规章（）
邻近铁路营业线进行以下影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工，列为对类施工，必须纳入铁路局月度施工计划（）
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邻近铁路营业线进行以下哪些影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工，列为A类施工，必须纳入铁路局月度施工计划（）
邻近铁路营业线施工分为（）三类
下列属于邻近铁路营业线A类施工的有（）
《铁路技术管理规程》由和组成（）
凡在铁路营业线设备安全限界内及邻近营业线的施工和维修作业都必须设置（C）和现场防护员（）
邻近铁路营业线进行影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工，列为A类施工，必须纳入（）月度施工计划
《铁路技术管理规程》是铁路技术管理的（）
以下工作内容中（）为邻近铁路营业线施工
下列属于邻近铁路营业线C类施工的是（）
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