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只要驾驶人紧握转向盘方能保证直线行驶,制动就会跑偏()

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判断题
只要驾驶人紧握转向盘方能保证直线行驶,制动就会跑偏()
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判断题
有制动跑偏故障的汽车即使驾驶员紧握方向盘方能保证直线行驶,制动也可能会跑偏。
答案
单选题
制动时驾驶人必须紧握转向盘方能保证直线行驶,若稍微放松转向盘,汽车便自行跑向一边。这种现象属于()
A.制动拖滞 B.制动抱死 C.制动跑偏 D.制动失效
答案
判断题
行车中当车辆前轮爆胎已发生转向时,驾驶人应双手紧握转向盘,尽力控制车辆直线行驶。
答案
单选题
行车中当车辆前轮爆胎已发生转向时,驾驶人应双手紧握转向盘,尽力控制车辆直线行驶。
A.在人行横道上掉头 B.进入路口后掉头 C.从右侧车道掉头 D.从中心线虚线处掉头
答案
判断题
行车中当突然爆胎时,驾驶人要双手紧握转向盘,尽力控制机动车直线行驶。( )
答案
多选题
行车中当突然爆胎时,驾驶人要双手紧握转向盘,尽力控制机动车直线行驶。
A.定期维护制动系统 B.行车前检查制动踏板的自由行程 C.正确使用制动,防止热衰退 D.采用液压制动的机动车,行车前检查制动液是否有滴漏
答案
单选题
装有动力转向的车辆,驾驶人突然发现转向困难,操作费力,应紧握转向盘保持低速行驶()
A.正确 B.错误
答案
单选题
驾驶人意识到前轮爆胎时,应双手紧握转向盘,(),极力控制车辆直线行驶。
A.松抬加速踏板 B.及时稳住加速踏板 C.迅速拉紧驻车制动杆 D.迅速踏下制动踏板
答案
单选题
驾驶人意识到前轮胎爆裂时,应双手紧握转向盘,(),极力控制车辆直线行驶。
A.松抬加速踏板 B.及时稳住加速踏板 C.迅速拉紧驻车制动杆 D.迅速踏下制动踏板
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车辆后轮胎爆裂,车尾会摇摆不定,驾驶人应双手紧握转向盘,控制车辆保持直线行驶,减速停车。 车辆后轮胎爆裂,车尾会摇摆不定,驾驶人应双手紧握转向盘,控制车辆保持直线行驶,减速停车。( ) 行车中制动突然失灵时,驾驶人要沉着镇静,紧握转向盘,(),进行减速。 行车中,当车辆前轮爆胎已发生转向时,驾驶人应双手紧握方向盘,尽力控制车辆直线行驶() 制动时驾驶员必须紧握方同盘方能保证直线行驶,若稍微放松方向盘.汽车便自行跑向一边。这种现象属于() 装有转向助力装置的机动车,驾驶人突然发现转向困难,操作费力,要紧握转向盘保持低速行驶。( ) 装有转向肋力装置的机动车,驾驶人突然发现转向困难,操作费力,要紧握转向盘保持低速行驶。 车辆后轮胎爆裂,车尾会摇摆不定,驾驶人应双手紧握转向盘将刹车踩到底、控制车辆保持直线行驶并减速停车() 行驶中制动突然失灵时,驾驶人要沉着镇定,握紧转向盘,()进行减速。 行驶中制动突然失灵时,驾驶人要沉着镇定,握紧转向盘,()进行减速 左右轴距差的存在会造成车辆直线行驶跑偏和制动跑偏。 胶轮车驾驶员意识到前轮胎爆裂时,应双手紧握转向盘,(),极力控制车辆直线行驶。 车辆前轮胎爆裂,危险较大,方向会立刻向爆胎车轮一侧跑偏,直接影响驾驶人对转向盘的控制。 车辆前轮胎爆裂,危险较大,方向会立刻向爆胎车轮一侧跑偏,直接影响驾驶人对转向盘的控制。( ) 驾驶货车行驶中方向突然向右跑偏,转向盘无法控制,一般情况下是() 驾驶机动车在高速公路行驶遇到横风时,应紧握转向盘,减速行驶() 驾驶机动车在高速公路行驶遇到横风时,应紧握转向盘,减速行驶。( ) 车辆直线行驶制动时,车辆向—边跑偏,原因是()。 车辆直线行驶制动时,车辆向—边跑偏,原因是()。 行车中制动突然失灵时,驾驶人要沉着镇静,握紧转向盘,()进行减速。
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