判断题

原则上工程车封锁施工区域内,涉及多条行车路径时可视情况多条路径同时组织施工。()

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判断题
原则上工程车封锁施工区域内,涉及多条行车路径时可视情况多条路径同时组织施工。()
答案
单选题
工程车在施工区域内凭__封锁的行车。(选择题)()
A.调度命令 B.调度命令及施工负责人动车指令 C.施工负责人动车指令 D.调度命令或施工负责人动车指令答案解读:《行车组织规则》
答案
单选题
工程车作业时,由负责封锁区域内工程车的施工组织()
A.行调 B.车长 C.施工负责人 D.司机
答案
单选题
工程列车在施工区域内凭封锁的及施工负责人动车指令行车()
A.口头命令 B.调度命令 C.正线作业单 D.都可以
答案
单选题
工程列车在施工区域内凭封锁的调度命令及动车指令行车()
A.施工负责人 B.主任 C.工程师 D.部长
答案
单选题
由施工负责人负责封锁区域内工程车的施工组织()
A.是 B.否
答案
判断题
工程车在封锁区域内作业,原则上进路的道岔单锁在正确位置,施工负责人向车站联系动车计划()
答案
单选题
工程车在封锁区域内作业,原则上进路的道岔不得转动,若因作业确需转动道岔时,应按方式办理()
A.“问路式”调车 B.人工办理进路 C.向行调提出转线 D.要求车站办理进路
答案
判断题
原则上封锁区域内单一路径上的道岔在施工前必须由行调(行调不能锁定时由车站操作,下同)全部单独锁定,涉及多条行车路径时须先按单一路径组织施工,即先对单一行车路径上的所有道岔进行单独锁定,施工人员得到行调本路径上道岔锁定好的通知后,方可指挥司机动车进行施工()
答案
单选题
工程列车在封锁区域内凭封锁命令及动车指令行车()
A.施工负责人 B.调车长 C.行调 D.司机
答案
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原则上封锁区域内单一路径上的道岔在施工前必须由行调(行调不能锁定时由车站操作,下同)全部单独锁定,涉及多条行车路径时须先按单一路径组织施工,即先对单一行车路径上的所有道岔进行单独锁定,得到行调本路径上道岔锁定好的通知后,方可指挥司机动车进行施工() 原则上封锁区域内单一路径上的道岔在施工前必须由行调(行调不能锁定时由车站操作,下同)全部单独锁定,涉及多条行车路径时须先按单一路径组织施工,即先对单一行车路径上的所有道岔进行单独锁定,_得到行调本路径上道岔锁定好的通知后,方可指挥司机动车进行施工 工程列车在施工区域内的行车凭证是什么() 负责封锁区域工程车的施工组织() 施工时封锁区域工程车运行作业时由负责指挥() 原则上工程车不得在区间内进行__作业 原则上工程车不得在区间内进行作业() 工程车在封锁区域内作业,因作业确需转动道岔时,由向车站执行“要道还道”制度() 原则上工程车不得在区间内进行连挂作业() 封锁区域工程车配合的施工组织由负责指挥() 行调应掌握工程车的运行,检查工程车占用施工区域的情况,确保运行安全() 工程车开行规定,封锁区域工程车运行由负责指挥() 遇工程车需在作业区域内往返运行时,行调应将作业区域封锁,施工过程中的工程车运行由负责指挥,待施工结束后,由行调发布调度命令开通有关线路() 封锁区域内有工程车其非随车人员与列车应有以上的安全距离() 在封锁作业区内,工程车、调试车的运行由行调或场调指挥,施工负责人原则上不能与工程车或调试车分开。 除试车线调试外,其他施工作业、培训作业需要工程车、电客车在封锁区域内某一固定股道来回调车时,司机按要求申请进路() 施工负责人不能明确作业内容及作业区域内行车路径的,原则上不准组织列车出厂。 人、工程车在同一作业区域时,原则上列车可随意后退() 联锁接管前,行调负责对类施工区域封锁,司机根据调度命令的要求在封锁区域内凭施工负责人指令动车和配合调试作业() 工程车正线施工[白天]配套作业完成后,相应的工程车/工程车车列,原则上不应被解编。( )
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