采用复合式衬砌的公路隧道，在初期支护和二次衬砌之间设置防水板及无纺布组成的防水层，以防治地下水渗漏进入衬砌内。下列哪项要求不符合《公路隧道设计规范》（JTG D70—2004）的规定？（　　）

复合式衬砌采用仰拱超前时，应根据对围岩和支护变形规律的监控量测结果，确定二次衬砌的施作时间（） 传统矿山法是的支护方式是:初期支护+二次衬砌 复合式衬砌中防水层施工应在（）后,二次衬砌施作前进行 衬砌种类繁多，按支护理论，分为整体式衬砌、复合式衬砌和( )。 二次衬砌是隧道工程施工在初期支护内侧施作的模筑混凝土或钢筋混凝土衬砌，二次衬砌施作时间应满足的条件不包括（） 二次衬砌是隧道工程施工在初期支护内侧施作的模筑混凝土或钢筋混凝土衬砌，二次衬砌施作时间应满足的条件不包括（　　）。 在隧道复合式衬砌中，第一层衬砌采用喷锚衬砌，通常称为（）。   隧道复合式衬砌是由()复合而成。 隧道复合式衬砌是由组合而成的衬砌形式（） 在隧道二次支护衬砌施工中，通常不采用的机械设备是（）。 喷锚暗挖法施工时，初期支护施工采用（），二次衬砌模筑施工采用（）。 复合式衬砌的隧道地质和支护状况观察量测的间隔时间是( )。 复合式衬砌的隧道地质和支护状况观察量测的间隔时间是（）。 复合式衬砌的隧道地质和支护状况观察量测的间隔时间是（） 钢架支护不得侵入二次衬砌（） 复合式衬砌隧道的必测项目包括()。 复合式衬砌隧道的必测项目有（）。 复合式衬砌隧道的必测项目有（）。 复合式衬砌隧道的必测项目有（）。 复合式衬砌隧道的必测项目有（ ）。