辅助电源装置传输不良现象是，车辆信息控制装置与APU间无法通信（）

辅助电源装置ATN跳闸的故障现象是（） 辅助电源装置VDTN跳闸（166）故障现象是（） CRH2型动车组在处理辅助电源装置传输不良故障时,应将辅助电源装置控制（APUCN）NFB断开以上,再投入（） 辅助电源装置传输不良原因是接线不良，板卡故障（） CRH2A型动车组在处理辅助电源装置传输不良故障时,应该将辅助电源装置控制（APUCN）NFB断开秒以上,再投入（） 辅助电源装置APU的工作原理 BKK（BKK2）扩展供电前不需要断开相应故障辅助电源装置（APU）的控制空开“辅助电源装置控制”，即可扩展操作（） CRH2A（统型）动车组在处理辅助电源装置传输不良故障时，应该将辅助电源装置控制（APUCN）NFB断开15秒以上，再投入。 380A型动车组辅助电源装置传输不良（204）故障的原因（） CRH2动车组辅助电源装置传输不良（204）的处理步骤 CRH6A型动车组辅助电源装置传输不良（204）的处理方法（） 中性点电容隔直/电阻限流装置控制电源故障现象是，测控装置发（）信号 CRH2A型动车组的辅助电源装置APU从（）获取电源。 辅助电源装置传输不良处理过程中将故障车配电盘上的[辅助电源装置控制]断路器断开15s后，若故障未消除，闭合进行扩展供电（） CRH2A型动车组辅助电源装置传输不良（204）原因可能是 【支架】注塑会产生的不良现象是（） 2A型辅助电源装置APU按置在哪几号车。（） CRH6型动车组辅助电源装置APU装在车（） CRH2型动车组辅助电源装置APU装在车（） RH6型动车组辅助电源装置APU装在车（）