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高铁防灾系统当监控终端上异物网变成红色时,表明异物侵限报警或异物网故障()

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高铁防灾系统当监控终端上异物网变成红色时,表明异物侵限报警或异物网故障()
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多选题
高铁防灾系统当监控终端上异物网变成红色时,表明“”()
A.异物侵限报警 B.异物网故障 C.异物侵限 D.报警
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多选题
高铁防灾系统当监控终端上异物网变成黄色时,表明“”()
A.异物网故障 B.有异物导致单电网断线 C.异物侵限报警 D.以上全对
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判断题
高铁防灾系统当监控终端上异物网变成黄色时,表明异物网故障或有异物导致单电网断线()
答案
单选题
高铁防灾系统异物侵限监控子系统现场设备包括“”、公铁并行、隧道洞门口三类()
A.铁跨公桥 B.公铁共架 C.公跨铁桥 D.公铁分离
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判断题
高铁防灾系统异物侵限监控子系统现场设备包括公跨铁桥、公铁并行、隧道洞门口三类()
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单选题
列车调度员接到防灾监控终端异物侵限灾害报警信息后,应立即()
A.通知已进入区间的列车禁止通过异物侵限报警点线路 B.不再向区间放行列车 C.向值班主任汇报 D.数据网络
答案
单选题
高速铁路防灾安全监控系统中的异物侵限现场监测的主要构成设备:异物侵限监测传感器、“”()
A.现场控制箱 B.轨旁控制箱 C.集中控制箱 D.列控继电器
答案
单选题
当异物侵限子系统双电网的一路电网断线,监控终端发生黄色报警信息时()
A.正常组织行车 B.封锁区间 C.限速运行 D.按站间运行
答案
单选题
防灾安全监控系统是风监测、雨量监测及异物侵限监测等子系统组成的集成系统。系统采用统一的处理平台,由风雨及异物侵限等现场监测设备,现场监控单元,监控数据处理设备,工务终端,调度所终端,传输网络等组成()
A.√ B.×
答案
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高速铁路防灾安全监控系统中的异物侵限现场监测的主要构成设备:异物侵限监测传感器、轨旁控制箱() 高速铁路防灾安全监控系统中的异物侵限现场监测的主要构成设备:“”() 异物侵限监控子系统监测侵入铁路限界的异物,发现有异物侵入限界时() 高铁自然灾害及异物侵限监测系统由、、子系统组成() 当异物侵限导致双电网传感器断线时,防灾系统向列控联锁系统发送异物侵限报警信息,使进入相关闭塞分区内的列车自动停车() 异物侵限监测子系统,当双电网的一路电网断线,监控终端发生黄色报警信息时,仍按正常组织行车() 防灾系统的风雨雪、异物侵限现场采集设备由负责管理() 异物侵限监控子系统监测侵入铁路限界的异物,列车不会自动停车() 防灾安全监控系统是监测子系统、雨量监测子系统、异物侵限监控子系统、雪量监测子系统以及地震监测子系统的集成系统 具有异物侵限防护功能的区段,当异物侵限发生时,联锁控制台应有异物侵限报警,相应区段() 当异物侵限导致双电网的一路电网断线,监控终端发生黄色报警信息时,仍按正常组织行车() 下列不属于异物侵限监控系统的是() 高速铁路防灾安全监控系统包括大风监测子系统、雨量监测子系统、异物侵限监控子系统以及地震监测子系统的集成系统,并预留融雪等其它种类防灾监测的接入条件() 防灾异物侵限报警属信号集中监测的报警() 具有异物侵限防护功能的区段,当异物侵限发生时,联锁控制台应有异物侵限报警,相应区段出现红光带() 防灾安全监控系统沿线基站机柜内的设备包含:供电设备、、异物侵限监测单元柜内设备、及机柜其他配套设备() 生产调度监控中心接到司机报异物侵限、等信息后,立即启动异物侵限应急处置() 异物侵限监测继电电路负责检测异物侵限的发生,并通过落物表示继电器动作,给列控端送条件。当发生异物侵限灾害时,触发列控系统,使列车自动停车() 防灾系统常见的监控终端有防灾监控终端、__、工务调度终端 《城际技规》第313条接到自然灾害及异物侵限监测系统异物侵限子系统灾害报警信息时的处置
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