公共交通站点服务面积，以半径300m计算，不得小于城市用地面积的（　　）。

城市公共交通网密度是指( )与服务地区(城市)用地面积之比。 城市公共交通网密度是指( )与服务地区(城市)用地面积之比。 城市公共交通即为城市产业部门服务，又为城市居民生活服务，体现了城市公共交通具有（ ）。 城市公共交通既为城市产业部门服务，又为城市居民生活服务，体现了城市公共交通具有( )。 曲线半径小于300m的地段，正线应铺设（　　）。 曲线半径小于300m的地段，正线应铺设( )。 （2008年）城市公共交通线网密度是指( )与服务地区(城市)用地面积之比。 城市公共交通的服务具有公共性和()。 文明城市对交通站点秩序有什么要求？ 校车上下学生，应当在校车停靠站点停靠；未设校车停靠站点的路段可以在公共交通站台停靠。 城市公共交通的设备，以（）最为简单 城市公共交通 线路曲线半径(R)300m线路曲线半径(R)300m＜R＜350M时，曲线轨距加宽值为( )。 曲线半径小于350m、大于等于300m的轨距为1440mm（） 隧道内正线的曲线因半径均不小于300m，故（） 城市公共交通线网密度是指()与城市用地面积之比。 乘客携带猫、犬等动物乘坐,城市公共交通车辆驾驶人、乘务员 有权拒绝提供城市公共交通服务( ) 根据《城市公共交通站、场、厂设计规范》的规定，长途汽车站、火车站主要出入口多少米范围内应设置公共交通首末站（） 动车组一般情况下不得通过半径小于m的曲线，通过曲线半径为300m曲线时，限速35km/h 城市公共交通的基本任务以营运服务为中心、组织和经营城市公共交通，为城市经济和社会发展，为城市人民的工作和生活服务，为居民提供安全、快捷、方便、舒适的出行服务方式。