应急出动开车前，司机要及时询问、核对故障点。如已明确故障点时，GYK区间作业参数作业起点为故障点前km，作业终点为（）

救援列车（）故障列车运行时，司机需在救援列车前端司机室（运行方向）驾驶，故障列车前端司机室需有司机进行引导，运行限速（）km/h（） 救援列车__故障列车运行时，司机需在救援列车前端司机室（运行方向）驾驶，故障列车前端司机室需有司机进行引导并限速运行;救援列车__故障列车运行时，司机需在救援列车前端司机室（运行方向）驾驶并限速运行。（选择题）（） 小绞车司机要做到绞车出故障不拉车。 小绞车司机要做到绞车出故障不拉车（） 故障处理指南为指导司机进行正线故障应急处理，简化正线故障应急处理程序，特制定本标准（） 救援列车开车前，司机应认真确认救援命令内容，明确（），段（场）信号开放后，方可开车 救援列车推进故障列车运行时，司机需在救援列车前端司机室（运行方向）驾驶，故障列车前端司机室需有司机进行引导，运行限速25km/h（） 输送机要进行处理故障时，必须通知司机停机进行。 输送机要进行处理故障时，必须通知司机停机进行（） 司机在开车前必须（） 司机操作不当或设备故障造成自动开车司机漏乘；构成（）事故（） 故障应急处理按照“先通后复”的原则，发生故障时采取倒换设备运行方式、临时修复等方法尽快恢复牵引供电，做到信息及时准确、分析处理得当、出动抢修及时故障应急处理由客专调度组织指挥，各有关部门积极配合（） 正确分析和判断故障点是故障抢修的，及时准确查找故障点是故障抢修的（） 电力故障已严重影响行车，应立即下达出动命令（） 普规规定：装备机车综合无线通信设备的机车，开车前司机要选定机车综合无线通信设备（ ）。 装备机车综合无线通信设备的机车，开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和（ ）。 装备机车综合无线通信设备的机车,开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和（） 电客车在站停车等点，司机要坚守岗位；需离开司机室处理故障等事宜时，司机需征得同意后，携带齐备品，方可离开司机室（） 装备机车综合无线通信设备的机车，开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和_线路 装备机车综合无线通信设备的机车，开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和线路