全补偿链形悬挂，承力索的张力差不得大于额定值的（）

半补偿链形悬挂承力索的张力和弛度符合安装曲线，允许偏差（） 半补偿链形悬挂的承力索的张力和弛度符合安装曲线，允许误差为（） 全补偿链型悬挂中，承力索弛度限界值的允许误差为（） 全补偿链形悬挂当温度变化时，承力索和接触线均产生同方向的，在补偿器的作用下，承力索和接触线的张力几乎保持不变（） 承力索和接触线的张力和弛度应符合安装曲线规定的数值。弛度误差不大于：全补偿链形悬挂为，简单悬挂为15%（） 全补偿链形悬挂的承力索和接触线都要设置中心锚结进行固定（） 承力索和接触线的张力和弛度应符合安装曲线规定，弛度允许误差：简单悬挂为15％；全补偿链形悬挂为10％（） 全补偿链形悬挂承力索中心锚结绳长度考虑布置在个接触网跨距中（） 普速铁路半补偿链形悬挂承力索的张力和弛度符合安装曲线，允许偏差±15%。15%（） 全补偿链形悬挂指的是在锚断两端均对接触线和承力索进行了补偿。（ ） 全补偿链形悬挂指的是在锚段两端均对接触线和承力索进行了补偿（） 车辆段出入段线采用双承力索、双接触线的架空柔性全补偿简单链形悬挂（） 在全补偿链形悬挂中,两承斩索间的电连接线应能满足在极限温度下承力索位移的要求（） 全补偿简单链形接触悬挂锚段中的承力索和接触线一端装设有补偿器（） 半补偿链形悬挂承力索的( )和( )符合安装曲线，允许偏差15%。 任意温度安装电连接时，全补偿链形悬挂承力索与接触线采用同材质应垂直安装（） 链形悬挂一般由承力索，2根接触线及辅助馈线组成，承力索、接触线均有补偿装置（） 任意温度安装电连接时，全补偿链形悬挂承力索与接触线釆用同材质应垂直安装（） 半补偿链形悬挂和简单悬挂接触线和承力索的弛度允许误差为％（） 全补偿链形悬挂承力索和接触线的驰度应符合安装曲线的规定，其允许误差为15%（）