整治钢轨接头病害的措施有哪些

整治普通接头钢轨接头病害只需要消灭3mm及以上的接头空吊板（） 计划维修主要内容：焊补钢轨、，采用小型养路机械打磨钢轨、焊缝、尖轨、辙叉，整治钢轨接头病害（） 线路、道岔经常保养基本内容包括：焊补、打磨钢轨，整治接头病害（） 接头病害整治标准，速度Vmax＞120/h，钢轨接头顶面或内侧错牙不得大于（） 钢轨接头的主要病害有（）。 接头病害整治标准，Vmax≤120km/h,钢轨接头顶面或内侧错牙速度不得大于（） 线路、道岔综合维修基本内容包括：矫直、焊补、打磨钢轨，综合整治接头病害（） 钢轨接头病害产生的原因有（） 允许速度vmax≤120km/h的钢轨接头顶面或内测错牙大于mm达到钢轨病害整治限度（） 允许速度vmax＞120km/h的钢轨接头顶面或内侧错牙大于mm达到钢轨病害整治限度（） 焊补钢轨、高锰钢辙叉，采用小型养路机械打磨钢轨、焊补、尖轨、辙叉，整治钢轨接头病害。属于计划维修主要内容（） 杜绝列车径路脱轨风险，钢轨接头错牙大于mm，影响安全严重病害必须立即整治（） 预防、整治导曲线钢轨侧面磨耗的措施有哪些？ 时速250～350km/h高速铁路，钢轨焊缝（接头）轨顶面低塌或马鞍型磨耗大于纳入钢轨病害整治（） 接头有哪些病害（）。 应做好钢轨（）工作，预防和整治钢轨病害，延长钢轨使用寿命。 应做好钢轨（）工作，预防和整治钢轨病害，延长钢轨使用寿命 保持部分钢轨无接头是预防、整治导曲线轨距扩大的措施（） 允许速度vmax＞120km/h的钢轨母材轨顶面凹陷或接头马鞍形磨耗大于mm达到钢轨病害整治限度（） 钢轨接头病害的整治,消灭轨头高低、左右错牙,可采用液压直轨器矫直接头小硬弯,上紧接头螺栓，达到规定扭力矩，保持接头坚固（）