多选题

在空调制冷循环过程中,制冷剂处于高压状态的端口有()。

A. 压缩机的出口端
B. 冷凝器的出口端
C. 膨胀阀的出口端
D. 蒸发器的出口端
E. 储液干燥器出口端

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空调制冷剂物态循环顺序以下正确的是() 汽车空调制冷系统在放热过程中,高温高压的过热制冷剂气体进入()后,由于温度的降低,达到制冷剂的饱和蒸气温度,制冷剂气体冷凝成液体,并放出大量的液化气热。 "空调制冷系统使用环保( )型制冷剂。 空调制冷时,制冷剂流动的顺序为()。 空调制冷时,制冷剂流动的顺序为()。 空调制冷剂过多可能引起空调()。 空调制冷系统制冷剂过多会造成制冷差() 通常在()的状态,容易使空调制冷剂缺少。 空调制冷剂的流向是() 空调制冷系统中加注制冷剂时需要先从()侧加注一瓶制冷剂。 汽车空调制冷剂泄漏的检验有()。 冷冻空调制冷剂之高压管管径较低压管管径为何() 在理想循环状态下,制冷剂由蒸发器出口进入压缩机时,制冷剂处于()状态。 空调制冷系统制冷剂的工作流程() 我国铁路客车空调制冷装置用的制冷剂是() 空调制冷系统中加注制冷剂冷冻油时需要在加注完制冷剂后进行。() 使用R12制冷剂的空调制冷系统,可直接换用R134a制冷剂() 按照《汽车空调制冷剂回收、净化、加注工艺规范》,制冷剂回收作业工艺过程不包含操作是:() 常用的车载空调制冷剂是() 空调制冷系统的心脏是(),系统中制冷剂的循环或流动都是靠它来完成的
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