轨道动态检查各项偏差等级划分为4个等级（）

简述轨道动态不平顺峰值管理中线路（含道岔及调节器范围）偏差等级划分 轨道检查车对轨道动态局部不平顺的各项偏差如何划分等级，下列说法正确的是（） 时速200～250km/h线路，轨道检查车轨道动态检查，各项偏差等级划分四级：Ⅰ级为保养标准，Ⅱ级为【舒适度】标准，Ⅲ级为临时补修标准，Ⅳ级为限速标准（） 线路（含道岔及调节器范围）动态不平顺偏差等级划分 轨道检查车对轨道动态局部不平顺（）检查的项目偏差等级划分三级：Ⅰ级为保养标准，Ⅱ级为舒适度标准，Ⅲ级为临时补修标准 线路各项偏差等级划分四级，其中Ⅱ、Ⅲ级分别为（） 轨检车对线路局部不平顺各项偏差等级划分（） TQI评定各项偏差等级划分及扣分标准正确的有？（） 轨检车各项偏差等级划分及扣分标准：偏差等级一般分四级：Ⅳ级为限速标准，每处扣分（） 轨检车各项偏差等级划分及扣分标准：偏差等级一般分四级：Ⅱ级为舒适度标准，每处扣（） 线路（含道岔及调节器范围）各项偏差等级划分四级：Ⅳ级为（） 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，线路（含道岔及调节器范围）各项偏差等级划分四级，其中Ⅱ级为（）标准 轨检车各项偏差等级扣分的标准正确的是（） 轨道交通安全检查等级划分为初级、中级、高级三个等级（） 基本偏差与公差等级无关。() 下列轨检车检测各项偏差等级扣分标准正确的有？（） 轨检车对线路峰值管理检查评定标准。各项偏差等级扣分标准：Ⅱ级每处扣分（） 各项偏差等级划分为四级：Ⅰ级为日常保持标准，Ⅱ级为—————————————，Ⅲ级为临时补修标准，Ⅳ级为限速标准 安全检查等级划分为个等级（） 下列关于轨检车对线路偏差等级划分标准，说法正确的三项是（）