25m钢轨采用专用货物转向架两平车跨装方式，两平车地板面高度差超过（）时，必须垫平。

X1K型集装箱平车装用转向架（） 一件货物或货件组跨及两辆或三辆平车，并由平车负重的装载为跨装（） 装载跨装货物（跨及两平车的汽车除外）的平车，的禁止编入列车（） NX70型平车-集装箱共用车装用转（ ）型转向架。 NX70H型平车-集装箱共用车装用转（）型转向架。 哪些机车车辆禁止编入列车（《普速技规》第249条）中装载跨装货物（跨及两平车的除外）的平车，无跨装特殊装置的（） 装卸作业时，跨装长大物件不应使用货物转向架（） 危险货物罐式箱限使用集装箱专用平车（含两用平车）运输（） X1K型集装箱专用平车装用的转向架为K3型（） 涂打“关”的平车装运25m钢轨时，允许放下端侧板进行装运（） 轨道平车装载加固常用加固装置有：货物转向架、（）和活动式滑枕或滑台 转向架侧架位数识别：按照转向架上标注的现车台位及位数，由倒向方位确认转向架偶数侧（漏斗车、平车转向架相反）（） 装载跨及两平车的汽车,无跨装特殊装置的禁止编入列车。 装载跨及两平车的汽车,无跨装特殊装置的禁止编入列车（） 跨装货物应货物转向架（） 涂打关的平车装运25m钢轨时，不允许放下端侧板进行装运（） 长度为32.6m的预应梁、跨装支距为27--28m，使用两辆平车负重跨装，中间加挂游车一辆，运送时，负重车及游车限用木地板平车（） 装运25m重轨准用货车范围为“木地板平车”（） ( ) 装载跨装货物的平车，无跨装特殊装置的，禁止编入列车。 装载跨装货物的平车，无跨装特殊装置的，禁止编入列车