单选题

车桥结构中,()能改变传力的方向,将变速器传来的动力传给驱动轮。

A. 驱动桥
B. 转向驱动桥
C. 转向桥
D. 万向传动装置

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单选题
车桥结构中,()能改变传力的方向,将变速器传来的动力传给驱动轮。
A.驱动桥 B.转向驱动桥 C.转向桥 D.万向传动装置
答案
单选题
履带式中央传动装置的功用是将变速器传来的动力(),并将动力的传递方向改变90°后,传给转向离合器。
A.降低转矩 B.增大转矩 C.降低转速 D.降低转速
答案
主观题
驱动桥的作用、特点:将变速器()传来的转矩进一步增大,转速进一步降低,以克服车轮的阻力,同时将输入的动力改变90°方向传给车轮。
答案
主观题
驱动桥的作用、特点:将变速器()传来的转矩进一步增大,转速进一步降低,以克服车轮的阻力,同时将输入的动力改变90°方向传给车轮
答案
单选题
()的功能是将变速器传来的转速,减大转矩,并将传来的转矩改变90°方向,通过差速器穿给半轴。
A.制动器 B.转向器 C.主减速器 D.离合器
答案
单选题
汽车传动轴的主要作用是将变速器(或分动器)传来的扭矩传给()。
A.主减速器 B.差速器 C.离合器 D.驱动车轮
答案
判断题
驱动桥将变速器输入的动力最后传给驱动车轮。
答案
判断题
变速器不仅具有减速增扭、改变车辆行驶方向的作用,而且还可以切断发动机传来的动力。
答案
单选题
液力变矩器产生的转矩力是通过()传给变速器.
A.泵轮 B.涡轮 C.导轮 D.齿轮
答案
单选题
液力变矩器按装发动机与变速器之间,将发动机转矩传给变速器().
A.输入轴 B.输出轴 C.中间轴 D.传动轴
答案
热门试题
液力变矩器安装在发动机与变速器之间,将发动机转矩传给变速器输入轴。 发动机的动力是经离合器、变速器、传动轴、传给()。 发动机的动力是经离合器、变速器、传动轴、传给()。 发动机的动力是经离合器、变速器、传动轴、传给() 是液力变矩器的输出部分,将动力传至机械式变速器的输入轴() 汽车传动系在传递动力的过程中,变速器变速后经万向传动装置传给()。 汽车在行驶过程中,发动机的动力经过离合器、变速器、万向传动装置传至主减速器,主减速器(单级)主动锥齿轮依次将动力经()、()、()、()、()传给驱动车轮。 液力变矩器通过自动变速器油将发动机的动力传递给变速器 离合器中将发动机动力传给变速器输入轴的部件是() 转向器的功用是将方向盘的操纵力(),并改变动力传动方向,经转向垂臂传给转向传动机构 换向箱的作用是改变轨道车的行驶方向,把变速器的动力分别传到() 换向箱具有改变轨道车行驶方向,把变速器的动力分别传递到的功能() ( )副轴取力器,动力从变速器后端的二轴取出,它的位置在变速器前部,分动器的后端面紧贴变速器的前端面。 变速器作用是改变扭矩、转速的大小和方向。 变速器作用是改变扭矩、转速的大小和方向() 传动轴是传力部件,用来连接变速器和驱动桥。 汽车行驶系由变速器、车架、车桥、车轮和悬架组成。() 无级变速器后备功率大,其动力性优于传统手动变速器和自动变速器() 汽车发动机输出的扭矩通过变速器、万向传动装置传给主减速器后,可将传动方向改变90°,你认为() 变速器作用是改变扭矩、转速的大小和方向。( )
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