列车制动机试验时，装有列尾装置的列车，进行列尾风压查询；装有防折关装置的机车，注意观察其状态；CCBII、法维莱等微机控制的制动机，注意观察显示屏上充风流量信息（）

《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定：贯通试验时，司机应注意（ ）；装有列尾装置的列车还应使用列尾装置查询列车尾部制动主管风压。 挂有列尾装置的列车制动机试验由负责（） 安装列尾装置的列车在车站出发前机车乘务员查询不到列车尾部风压时，由助理值班员协助司机进行列车自动制动机简略试验后，如再次查询不到列车尾部风压，由车站报告列车调度员，列车调度员应（） 装有列尾装置的列车，司机应在列车，使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查（） 旅客列车在、列车运行中进行制动试验后，司机应通过客列尾装置确认列车尾部风压（） 挂有列尾装置的货物列车,对列车自动制动机进行简略试验时,由负责 挂有列尾装置的货物列车，对列车自动制动机进行简略试验时，由（ ）负责。 列车挂有列尾装置时,自动制动机简略试验由( )负责。 列车挂有列尾装置时,自动制动机简略试验由负责（） 挂有列尾装置的列车，对列车自动制动机进行简略试验时，由负责。第274条（） 挂有列尾装置的货物列车，对列车自动制动机在站进行简略试验时，由负责（） 旅客列车查询尾部车辆风压时必须做到，必须进行列尾查询（） 挂有列尾装置的货物列车，对列车自动制动机进行简略试验时，由负责。CJ274（） 挂有列尾装置的列车，自动制动机的简略试验由司机负责（） 装有列尾装置的列车在，应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查。（操规）（） 旅客列车在停车站出站后，司机要选择合理时机减压施行列车制动主管的贯通试验，并通过客列尾装置确认列车尾部风压（） 下达“列尾装置故障调度命令”的列车，除列尾主机产生破损、漏风情况外，其它情况车站，开车前由车站负责进行简略试验，司机应继续使用列尾装置查询风压（） 列尾装置故障列尾信息查询不到时，列车调度员安排列车在前方站停车处理。停车处理后仍查询不到的列车，除列尾主机发生排风阀故障影响列车制动主管风压、列尾主机异状有脱落危险及其他危及行车安全时，不得关闭列尾主机与车辆制动软管的折角塞门，列尾主机不断电，此时列尾主机仅作为列车尾部标志，司机凭调度命令按无列尾装置运行（） 无列尾装置而有列检作业的货物列车自动制动机简略试验由负责（） 挂有列尾装置的货物列车自动制动机简略试验在车站由负责（）