钩提杆与下锁销连杆之间距离须15mm（）

《首尾车钩月度分钩专项检查指导书》规定钩舌销、钩舌、钩舌推铁、钩锁铁、下锁销、下锁销连杆无需分解落地检查（） 当上颌前后连接杆混用，但两者之间距离不足15mm时，可设计成 当上颌前后连接杆混用，但两者之间距离不足15mm时，可设计成（） 车钩主要有锁提销、连接杆、钩锁等部分组成（） 17号车钩下锁销顶面与钩舌座锁台下面的搭载量小于（4.5mm）时。须更换下锁销或下锁销组成等（） 段修时车钩须分解，、钩舌、上锁销组成、下锁销组成、钩锁、钩舌推铁、（A）、钩尾销、钩尾销插托须进行抛丸除锈（） 段修时车钩须分解，、钩舌、上锁销组成、下锁销组成、钩锁、钩舌推铁、、钩尾销、钩尾销插托须进行抛丸除锈（） 车钩须分解，钩尾框、钩舌、上锁销组成、下锁销组成、钩锁、钩舌推铁、钩舌销、钩尾销、钩尾销插托须进行抛丸除锈，外表面清洁度须达到（） 检查界限划分规定:、钩提杆及链、车钩防跳插销及吊链、下锁销组成，均由钩提杆所在侧检车员负责（） 按照钩提杆和钩锁销在车钩的位置，车钩可分为（） 车钩连接状态、首尾车钩三态作用、钩提杆及链、及吊链、下锁销组成，均由钩提杆所在侧检车员负责（） “始发列车检查范围和质量标准”规定：钩体无破损，牵引杆、钩尾框无折断；钩舌销及开口销无折断、丢失；钩锁锁腿无折断，下锁销组成配件无丢失、脱落；钩提杆座无裂损，螺母无丢失（） 由闭锁位置提起钩提杆，则上锁销下部的沉头铆钉沿着上锁销杆腰型孔上移，该装配伸直离开防脱位置，当继续提车钩提杆时，上锁销提起钩锁越过钩舌尾部，由于钩锁偏重，其腿部向偏转（） 17号下锁销顶面与钩舌座锁台下面的搭接量小于时，须更换下锁销或下锁销组成等（） 15号车钩缓冲装置车钩、尾框、托板、摆块及吊、冲击座、从板及座无裂纹，缓冲器无裂损；托板螺栓、钩尾销横穿螺栓无松动，防松铁线安装良好；钩舌销无折断，螺母安装良好，开口销无折损；缓冲器无上翘，钩提杆落槽、不冲击下锁销连杆；下锁销及钩提杆按规定捆绑；车列首尾车钩三态作用良好，车钩高度符合规定；相连车钩钩差不过限（） 《运规》规定钩提杆与提杆座凹槽之间间隙的运用限度是mm（） 钩提杆与提杆座凹槽间隙mm（） 车钩按照提钩杆和钩锁销在车钩上的位置,可分为提钩和（） 车钩的三态作用是利用车钩提杆把锁提销提起或落下，通过钩锁与钩舌推铁的作用，使车钩处于（） 17号车钩下锁销顶面与钩舌座锁台下面的搭载量小于时。须更换下锁销或下锁销组成等（）