单选题

主减速器壳破裂的主要原因是:()

A. 传动轴弯曲
B. 曲面齿轮的间隙过大
C. 齿轮磨损严重
D. 润滑油不足

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单级主减速器(  )齿轮安装在差速器壳上。 驱动桥由主减速器、差速器和桥壳组成 主减速器按参与减速传动的( )不同可分为:单级主减速器和双级主减速器。 汽车主减速器按参与减速传动的(),可分为单级主减速器和双级主减速器。 驱动桥主要是由主减速器、差速器、半轴和桥壳等组成。 驱动桥由主减速器()半轴,驱动桥壳组成。 单级主减速器的( )齿轮安装在差速器壳上。 主减速器按照齿轮副结构形式分类可以分为()、圆锥式主减速器和准双曲面式主减速器。 主减速器在结构上可分为单级主减速器和双级主减速器。通常单级主减速器是由一对锥齿轮组成;双级主减速器由一对圆柱齿轮和一对锥齿轮组成。 主减速器的主要作用是() 主减速器的主要作用是:() 汽车主减速器按减速齿轮副的级数可分为()主减速器。 磨煤机主减速器采用齿轮减速器() 解放CA1092型汽车车用主减速器主动圆锥齿轮轴承预紧度过紧,甲认为应减少轴承壳与主减速器壳之间的调整垫片;乙认为应增加前轴承与轴肩处调整垫片的厚度;丙认为应增加轴承壳与主减速器壳之间的调整垫片。正确的是()。 驱动桥由主减速器、差速器、半轴、驱动桥壳等组成() 叉车驱动桥主要由()部分组成。①8主减速器②差速器③半轴④桥壳⑤离合器 主减速器的主要功用是: 驱动桥由主减速器、变速器、半轴和驱动桥壳组成。 当主减速器传动比为10时,可以选用单级主减速器。( ) 主减速器起着()。
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