区间水淹：当接到司机汇报、车站汇报、巡检人员汇报区间水淹，或环调发现区间消防水管爆管或行调发现不明原因红光带经司机查看为区间水淹时，由OCC发布《区间及车站水淹应急预案》启动命令及信息（）

乘客在区间按压乘客报警按钮，司机应立即拉停列车并向行调汇报（） 乘客在区间按压乘客报警按钮，司机应立即垃停列车并向行调汇报（） 列车上发生火灾、爆炸时，司机应立即汇报行车调度员，并尽量维持列车运行至前方车站，如不能维持进站，立即执行区间疏散程序；在车站发生时，站务人员及时汇报行车调度员，并做好疏散乘客工作（） 巡检人员常规巡检工作可用管沟质量监督汇报。 巡检人员常规巡检工作可用管沟质量监督汇报（） 列车司机发现区间设备盖板开启，发生侵限等情况时，立即停车并汇报行调（） 列车司机发现区间设备盖板开启，发生侵限等情况时，立即停车并汇报行调。（） 列车在区间装卸车作业完毕，到达车站后，装卸车负责人应向汇报（） 红色线段为禁行水位线，当区间积水淹至红色线段（靠区间最低水位侧）时，表示区间最低点积水已漫过轨面100mm，当区间积水淹至红色线段时，原则上电客车停止通行。（） 当列车发生故障司机向行调汇报故障情况时需汇报的内容包括（） 单班单司机值乘的货物列车在区间停车后，司机无法单独处理（如利用缓解列车制动方式检查车辆等），需要车站协助处理时，司机应汇报车站值班员。车站值班员（列车调度员）接到报告后，应指派胜任人员前往协助处理（） 铁路工作人员发现车顶有扒乘人员时，立即向车站值班员汇报，由车站值班员向列车调度员汇报，立即通知司机停车（） 区间水淹事件按严重程度可分为（） 车站发生客伤（若发生在区间隧道范围的乘客伤亡事件，列车司机第一时间处置，并将情况汇报（） 汛期列车通过区间危险处所，列车未按规定汇报时，车站值班员应及时补呼，用语为：XX（次）区间线路好不好（） 常规抄表工作汇报可用“巡检员上报其它模版”进行汇报。 常规抄表工作汇报可用巡检员上报其它模版进行汇报（） 绿色线段为安全水位线，当区间积水淹至绿色线段（靠区间最低水位侧）时，表示区间最低点积水已平轨底。水淹至该线段时，原则上列车按正常速度通行。（） 汛期列车通过危险地点，车站值班员未接到司机“线路正常”的汇报时，应（） 司机在驾驶列车时接到乘客报警信息应向汇报（）