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触发屏蔽门系统联动开关门的信号电压由信号系统给出()

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信号系统将发送至屏蔽门系统() 简答屏蔽门与信号系统接口故障时屏蔽门排查方法 屏蔽门系统与信号系统的接口在屏蔽门设备室的端子排上() 屏蔽门系统与信号系统的接口责任有() 当屏蔽门系统未向信号系统发出所有门关闭且锁定信号,或信号系统未收到屏蔽门系统发出的所有门关闭且锁定信号时,可以使用操作() 当屏蔽门系统未向信号系统发出所有门关闭且锁定信号,或信号系统未收到屏蔽门系统发出的所有门关闭且锁定信号时,可以使用互锁解除操作() 信号系统与屏蔽门系统的接口信息包括:( )。 正常情况下屏蔽门采用系统级控制模式,由信号系统对屏蔽门进行开关控制;当系统级控制故障时,采用站台级控制模式,由司机或站台工作人员操作PSL开关屏蔽门() PSL:就地控制盘,可以实现屏蔽门就地开/关门功能,还可以对屏蔽门系统与信号系统的互锁进行互锁解除/互锁恢复功能() 运营期间屏蔽门滑动门的开关是由提供信号开关门命令() 车载信号系统投入使用后,列车只有在ITC级别下,才能实现车门与屏蔽门的联动功能。非ITC级别下,车门与屏蔽门不能联动,均需人工在PSL盘上操作开关屏蔽门() 在CBTC模式下,信号系统向屏蔽门发送() 屏蔽门系统与信号系统的“互锁解除”通过就地控制盘互锁解除开关实现() 由信号系统对屏蔽门的开/关进行控制的方式是() 信号系统故障,不能控制屏蔽门开关,可通过操作()方式开关整侧滑动门() 信号系统发给屏蔽门系统的“开门”及“关门”的信号应一直保持,直至下一次发出改变门状态的命令时终止() 屏蔽门的关门信号是V交流电压() 屏蔽门向信号系统反馈关闭锁紧和互锁解除命令() 8号线地下车站屏蔽门的状态监控纳入信号系统联锁、高架站安全门与信号联动,需要司机手动开启安全门() 如何判断开关门故障是由信号专业引起的还是屏蔽门专业引起的()
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