在隔热舱壁或间架板上进行明火作业，应事先拆除距焊割边缘（）内的一切可燃物，如因结构无法拆除的，应采取足够有效的安全措施

我国《海洋营运船舶明火作业安全技术要求》规定，燃油舱、油船供油舱、泵舱、隔离舱、压载舱等进行明火作业或火种作业前，应满足安全要求，并取得（）部门签发的“船舶可燃气体清除证书”。 舱壁按结构可分为（）①、平面舱壁；②、防火舱壁；③、对称槽形舱壁；④、制荡舱壁；⑤、双层板舱壁 客船应设有通至舱壁甲板的水密的首尖舱舱壁或防撞舱壁，此舱壁应位于距首垂线不小于船长的（）且不大于3.0m加船长的（）处。 动火作业是指使用（）或其它焊割工具，能直接或间接产生明火的施工作业 使用焊割等明火作业时，应清除附近的可燃性物品（） 当需点燃明火工作，焊割应执行“焊割/动火作业审批”制度，但打磨不需要申请动火证（） 船上进行明火作业，须由部门长事先填写书面申请，经()同意后报()审批;然后报有关部门批准。 舱壁按结构可分为：I、平面舱壁；II、防火舱壁；III、对称槽形舱壁；IV、制荡舱壁；V、双层板舱壁（） 在进行开、关舱作业前，事先应做好（） 在进行开、关舱作业前，事先应做好（） 进行焊割作业前为什么要事先清理现场周围可燃物﹖ 凡在施工现场使用明火或因施工需要进行动火作业的，应事先办理动火审批手续；未经审批不得私自动火作业（） 在进行气焊与气割作业时，氧气瓶距明火应大于（） （）作业使用的脚手架拆除时，应事先制定出安全可靠的措施才能进行拆除 （）高处作业使用的脚手架拆除时，应事先制定出安全可靠的措施才能进行拆除。 （）高处作业使用的脚手架拆除时，应事先制定出安全可靠的措施才能进行拆除。 在进行气焊与气割作业时，氧气瓶距明火应大于（ ）m。 在可能转动或来电的设备上进行动火作业，应事先做好停电、隔离等确保安全的措施（） 在船上进行明火作业时，没有必要派专人监视（） 防火结构检查甲板和舱壁结构防火的细节时，应确认隔热延伸至超过贯穿处、接头处或终止点达到（）mm。