启动和加载时，燃机透平叶片的温度随燃气温度不断升高叶片产生哪种热应力？（）

燃机燃气透平由（）、静叶、（）、动叶、（）和排气扩压器等部件组成。 透平气缸的特点是工作温度很高，通常燃气温度都在（）以上。 为什么要监测燃气轮机的排气温度，燃机排气温度偏差大的现象、原因及处理方法？ 进气温度传感器信号电压随温度升高而: 在蒸发温度不变时，冷凝温度升高，压缩机排气温度应（）。 天然气温度（）时燃气轮机禁止启动 冷凝温度升高时，冷凝压力也随之升高，，制冷压缩机的排气温度升高（） 离线水洗前必须使燃气轮机得到充分冷却，水洗时清洗水温度与燃机轮间温度差不能超过65℃，以防止燃机发生（）。即透平轮机间温度不能高于150℃。 冷凝温度升高时，冷凝压力也随之升高，（），制冷压缩机的的排气温度升高。 冷凝温度tk升高，制冷压缩机的排气温度升高（） 大气温度随高度升高而上升，形成上层气温高于下层气温（　　）。 燃气轮机透平进气温度不能直接测得，而是在排气温度的基础上通过公式计算所得（） 燃机排气温度高或排气温度分散度高的原因有哪些？ 燃机透平动叶的叶高是逐渐（）的。 驱动CO2压缩机透平的蒸汽压力、温度升高时，透平的出力减少。 水合机出气负压增大时，水合机出气温度及水合机内部反应温度升高（） 水合机出气负压过大时，水合机出气温度及水合机内部反应温度升高（） 尾气透平排气温度控制℃（） 燃机排气温度高或排气温度分散度高，可能是因为火焰筒和过渡段有裂纹，燃气伺服阀故障，燃气喷嘴及单向阀故障和（）。 用燃气轮机排气温度间接控制轮机工作温度时，温控基准随（）而变化。