合“所有制动缓解旁路”、“停放缓解旁路”后动车需人工限速10km/h（）

所有停放制动缓解旁路开关被拨到旁路位置时，停放制动缓解继电器由辅助逆变器供电（） 所有停放制动缓解旁路开关被拨到旁路位置时，停放制动缓解继电器由辅助逆变器供电。 所有制动缓解灯不亮时，按压灯测试后无异常，此时打所有制动缓解旁路开关。（ ） 昆明地铁电客列车正线运行发生故障，司机进行故障应急处置时，操作“ATC切除”、、“门关好旁路”、“紧急牵引”、“停放缓解旁路”、“所有制动缓解旁路”6个开关必须得到行调授权（） 若停放制动故障不能缓解时，司机可直接操作停放制动旁路动车（） 合后，若旁路有效，列车所有制动缓解指示灯一直亮 NJS7型列车停放状态旁路用于旁路所有停放制动缓解信号（） 操作制动旁路后可缓解停放制动（） 将所有停放制动缓解旁路开关PBBS打到隔离位，列车将限速（ ）Km/h 停放制动缓解旁路功能（） 电客车司机室占有端停放制动缓解旁路时限速（） 进行停放制动旁路功能试验时，需断开远端，将本端所有停放制动旁路开关（PBBS）、所有制动旁路开关（ABBS）打旁路，列车能够牵引运行（） 16A01型电动列车使用停放制动缓解监控旁路后，列车限速（） 列车停放制动未缓解，（APBRR）且未操作停放制动缓解旁路（PBRBPS）到旁路位（I）会（） A4车保压制动不能缓解时操作了警惕按钮旁路、方向指令强制旁路、停放制动旁路、无库用供电旁路、升弓允许旁路后还是动不了车司机应该怎么处理（） 12A01列车全列车制动缓解灯不亮涉及旁路为停放制动旁路（） 首期工程地铁列车停放制动未缓解且处置无效的情况下，操作“停放制动缓解旁路”，限速运行（） 501-558车停放制动缓解、施加指示灯同时亮，确认=27-S103[停放制动缓解旁路]或=26-S05【停放制动缓解旁路】在分位；（）退出服务。 常用制动/保压制动不能缓解，需操作哪几个旁路动车（） 停放制动缓解、施加指示灯同时亮：确认=27-S103〔停放制动缓解旁路〕或【停放制动缓解旁路】在分位；本站清客退出服务。（）