登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
柴油机启动时,启动空气应在()进入气缸。
单选题
柴油机启动时,启动空气应在()进入气缸。
A. 压缩行程
B. 膨胀行程
C. 进气行程
D. 排气行程
查看答案
该试题由用户982****27提供
查看答案人数:40269
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户982****27提供
查看答案人数:40270
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
单选题
柴油机启动时,启动空气应在()进入气缸。
A.压缩行程 B.膨胀行程 C.进气行程 D.排气行程
答案
单选题
某发电柴油机发生启动故障,现象是操作启动手柄启动时,各缸启动阀同时有压缩空气进入气缸,则故障出在()上。
A.启动控制阀 B.主启动阀 C.空气分配器 D.气缸启动阀
答案
主观题
柴油机冷车启动困难的原因柴油机冷车启动困难的原因有:(),启动时柴油机转速低,启动转矩低。
答案
主观题
柴油机冷车启动困难的原因柴油机冷车启动困难的原因有(),启动时柴油机转速低,启动转矩低
答案
单选题
型柴油机采用电启动时,如果手按启动按钮秒后,柴油机仍不能正常启动时,应松开按钮()
A.5 B.15 C.30 D.60
答案
单选题
关于压缩空气启动的正确论述是()。Ⅰ.启动空气应有足够压力和一定储量Ⅱ.启动空气必须在膨胀行程中进入气缸Ⅲ.四冲程柴油机启动最少有4个气缸Ⅳ.二冲程进气延续角约为100°曲轴转角Ⅴ.达到启动转速后柴油机才能发火启动Ⅵ.二冲程柴油机启动最少有6个气缸
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ+Ⅴ D.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
答案
单选题
关于压缩空气启动的正确论述是()。Ⅰ.启动空气应有足够压力和一定储量Ⅱ.启动空气必须在膨胀行程中进入气缸Ⅲ.四冲程柴油机启动最少有4个气缸Ⅳ.二冲程进气延续角约为100°曲轴转角Ⅴ.达到启动转速后柴油机才能发火启动Ⅵ.二冲程柴油机启动最少有6个气缸
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ+Ⅴ D.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
答案
判断题
柴油机启动前未甩车,气缸内积存大量机油,造成背压过大,会使柴油机启动时不发火或发火困难()
答案
判断题
进入空气的柴油机会造成柴油机不能启动,启动后运转不正常、功率降低,甚至使柴油机自动停车()
答案
判断题
电子油门式柴油机在启动时应踏下踏板。
答案
热门试题
压缩空气启动的四冲程柴油机的气缸数应()
柴油机启动时,油水温不得低于℃()
柴油机若连续()不能启动时,应停止启动,检查不能启动的原因,排出故障,再进行启动。
柴油机启动转速的大小与下列诸因素有关()。Ⅰ.环境温度Ⅱ.气缸尺寸Ⅲ.柴油机类型Ⅳ.启动定时Ⅴ.燃油品质Ⅵ.启动空气压力
柴油机启动时油水温度不得低于( )。
柴油机启动时,冷却水温不得低于()
柴油机启动时,应先使启动机油泵工作()才允许QC闭合。
柴油机启动时应先使启动机油泵工作__才允许QC闭合()
柴油机喷油器故障是柴油机启动时无法转动的原因之一()
关于柴油机启动时压缩空气和燃油的供给说法错误的是()。
柴油机启动时油水温度不得低于40℃()
柴油机启动时,启动发电机作为电动机运行()
柴油机若连续次不能启动时,应停止启动,检查不能启动的原因,排除故障后,再进行启动()
康明斯柴油机启动时,应先怠速后,再转至运转位()
柴油机每次启动时间不应超过S()
柴油机启动时,不发火或发火困难,属于柴油机方面的原因有哪些
CUMS柴油机启动时油水温度不低于()。
MTU柴油机启动时油水温度不低于()
柴油机启动时,冷却水温度不低于()
压缩空气启动是将高压的压缩空气,按照柴油机各缸()充入气缸,借助气体膨胀推动活塞移动,带动曲轴旋转,实现柴油机启动。
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP