单级主减速器采用一对圆柱齿轮完成降速增扭并改变力的传递方向的。

可变换两种速度比的主减速器,称为:: 单级主减速器|双级主减速器|双速主减速器|多级主减速器 对于双级主减速器，一般第一级为斜齿圆柱齿轮，第二级为锥齿轮。 单级主减速器有（）齿轮组成。 双速主减速器就是具有两对齿轮传动副的主减速器。 下列主减速器中只采用一对锥齿轮传动的是（） 外啮合圆柱齿轮一级减速器，其减速比等于（）。 主减速器的功能是升速降扭（） 主减速器的功能是升速降扭（） 主减速器的功能是升速降扭。 对于双级齿轮式主减速器，第一级传动为螺旋锥齿轮传动，传动比是2.27，第二级为斜齿圆柱齿轮传动，传动比为3.36，主减速器的总传动比是（） 由一对双曲线齿轮及其支承装置所组成的汽车主减速器被称为（）主减速器。 叉车采用单级主减速器。 汽车汽车单级主减速器多采用一对大小不等的锥齿轮传动结构，并以小齿轮作为主动轮与（）相连。 主减速器采用锥齿轮传动，改变转矩的（）。 圆柱齿轮减速器检修项目包括（）。 单级主减速器（）齿轮安装在差速器壳上。 单级主减速器(　　)齿轮安装在差速器壳上。 （）齿轮式主减速器由一对螺旋锥齿轮或双曲线齿轮组成 磨煤机主减速器采用齿轮减速器（） 轴流风机减速器为（）传动，第一级是一对螺旋锥齿轮，第二级为圆柱斜齿轮，减速器输入轴采用（），输出轴采用（）密封。