不能连续长时间使用焊矩，防止焊嘴过热，形成混合气体在焊嘴内自燃，造成回火，焊嘴的温度不应超（）℃

混合气体保护焊同CO2焊相比具有以下优点（） 目前汽车CO2气体保护焊采用混合气体，其混合气体主要为（） 按气体种类，气体保护焊可分为：氦弧焊、（）、氢原子焊、氮弧焊、二氧化碳气体保护焊和混合气体保护焊。 一般采用氩—氦混合气体保护焊时，混合气体的体积比例是氦（） 混合气体保护焊特别适用于（）的焊接。 简述熔化极活性混合气体保护焊的特点。 不锈钢富氩混合气体熔化极气体保护焊焊接横焊、立焊位置时常用mm的焊丝（） 气体保护焊焊接不锈钢时的混合气体为( ) 。 造成焊矩直接回火的主要原因实质是;混合气体的流动速度大于燃烧速度。 回烧总是在混合气体从焊嘴喷出的速度（）其燃烧的速度时发生。 铝热焊预热钢轨时，用混合气体进行预热（） 熔化极气体保护电弧焊时，（）不是混合气体的优点。 简述熔化极活性混合气体保护焊常用气体及适用范围。 以下不是熔化极气体保护电弧焊所用的混合气体（） 在进入容器内焊、割炬应，严禁将焊、割炬放在，以防混合气体燃烧和爆炸（） TCS不锈钢气体保护自动焊及半自动焊焊接工艺参数时，混合气体气瓶压力小于（）时停止使用。 熔化极惰性气体保护焊和混合气体保护焊时，气瓶与热源距离应大于2m。 熔化极惰性气体保护焊和混合气体保护焊时，气瓶与热源距离应大于2m（） 氧、乙炔焊时，当混合气体流速（）燃烧速度时，会发生回火。 与二氧化碳焊相比,以下关于混合气体保护焊的说法错误的是()。