在铁路线路上，直线和圆曲线之间必须加设缓和曲线（）

（）由缓和曲线和圆曲线组成，即在直线与圆曲线间用缓和曲线连接。 为使铁路直线与圆曲线顺畅连接，应在直线与圆曲线之间加入缓和曲线，设圆曲线外轨抬高为h0，关于缓和曲线以下说法正确的是（） 线路纵断面由直线、圆曲线、缓和曲线组成。 为使铁路直线与圆曲线顺畅连接，应在直线与圆曲线之间加入缓和曲线，设圆曲线外轨抬高为h₀，关于缓和曲线以下说法正确的是() 线路的平面由直线、圆曲线以及连接直线与圆曲线的缓和曲线组成（） 线路平面当中直线与圆曲线间应采用缓和曲线连接。缓和曲线采用线型 直线与圆曲线间应采用缓和曲线连接。缓和曲线采用圆曲线线形（） 在直线和圆曲线之间布设缓和曲线的原因是（） （）标设于直线与缓和曲线、缓和曲线与圆曲线的连接处，表明缓和曲线与圆曲线的起点与终点。 铁路线路某段螺旋缓和曲线上，任一点的曲率半径与该点到缓和曲线起点的长度成反比。 铁路线路某段螺旋缓和曲线上，任一点的曲率半径与该点到缓和曲线起点的长度成反比（） 缓和曲线是设置在直线与圆曲线或圆曲线与圆曲线之间的曲率连续变化的曲线（） 线路平面由缓和曲线、和圆曲线组成 高速铁路直线与圆曲线间应采用缓和曲线连接，缓和曲线采用三次抛物线线型（） 路线上平面测设线（平曲线）一般由直线、圆曲线、缓和曲线组成。 圆曲线和缓和曲线始终点标，设在（ ）各点处，标明所指方向为直线、圆曲线或缓和曲线。 圆曲线和缓和曲线始终点标，设在各点处，标明所向方向为直线，圆曲线或缓和曲线（） 为使铁路直线与圆曲线顺畅连接，应在直线与圆曲线之间加入缓和曲线，设圆曲线外轨抬高h0。则以下说法正确的是（ ）。 缓和曲线是设置在直线与圆曲线之间半径固定的一段曲线 直线与圆曲线间应采用缓和曲线连接（）