氨区及脱硝塔相关区域照明系统应由正常照明和事故照明网络组成，事故情况下，事故应急灯应能至少持续（）小时。

当A320飞机正常照明系统失效发生时，应急照明系统则会启动出口区域照明（） 变电站应设置正常照明和事故应急照明，事故应急照明包括（） 照明系统构成中，照明种类可分为正常照明和( )。 照明配置验收要求：（）等生产用房均设正常照明和事故应急照明。 照明装置按用途分:正常照明、值班照明、警卫照明、障碍照明及（） 事故照明是因正常照明的电源失效而启用的照明，包括疏散照明、安全照明、备用照明。 事故照明是因正常照明的电源失效而启用的照明，包括疏散照明、安全照明、备用照明（） 站照明系统按功能主要分为（）照明、节电照明、事故照明、广告照明、导向标志照明、疏散指示照明。 照明系统主要包含车站的正常照明回路及应急照明回路下的、、等 当A320飞机正常照明系统失效时，应急照明系统则会起动出应急通道及出口位置和标志照明。 当A319飞机正常照明系统失效时，应急照明系统则会起动出应急通道及出口位置和标志照明（） 当A320飞机正常照明系统失效时，应急照明系统则会起动出应急通道及出口位置和标志照明（） 正常照明包括：工作照明、节点照明、广告照明设备及附属用房照明、安全照明、标志照明等。没有广告照明（） 机组正常照明、事故照明电源的配置？ 事故照明作为正常照明使用时应有（）。 车站照明系统大致包括车站.隧道和电缆层的一般照明.事故照明和广告照明（） 配电室的照明应包括两个彼此独立的照明系统。一是正常照明，二是事故照明。 配电室的照明应包括两个彼此独立的照明系统。一是正常照明，二是事故照明。 低压配电系统包括车站内和区间动力、照明设备的配电及控制，系统正常时为公共区和设备区提供400V以下的照明及动力电源，当市电失电后为通讯设备和事故照明等重要设备提供应急电源（） 车间照明分为工作照明和事故照明（）