上、下行定位管间距，正常情况下不应小于__mm，困难情况下不应小于__mm

未被平衡过超高不应大于（）mm，困难情况下不应大于（）mm，允许速度大于160km／h线路的个别特殊情况下不应大于70mm 线路路肩宽度在困难情况下不应小于0.4m（） 曲线未被平衡欠超高在困难情况下不应大于mm（） 熄焦池水温正常情况下不应超过50度。 熄焦池水温正常情况下不应超过50度（） 曲线未被平衡过超高不应大于__mm，困难情况下不应大于50mm 《修规》规定未被平衡过超高，困难情况下不应大于mm（） 未被平衡过超高不应大于，困难情况下不应大于50mm，允许速度大于160km/h线路的个别特殊情况下不应大于70mm（） 未被平衡过超高不应大于30mm，困难情况下不应大于，允许速度大于160km/h线路的个别特殊情况下不应大于（） 高速铁路双线电气化区段，全段上、下行正线悬挂电气上分开，上、下行接触网带电体间距离：正常情况下应小于__mm，困难时不应小于__mm；小于__mm的处所，禁止V停检修抢修（） 未被平衡过超高不应大于30mm，困难情况下不应大于50mm，允许速度大于160km/h线路的个别特殊情况下不应大于90mm 未被平衡欠超高不应大于mm，困难情况下不应大于90mm 线路曲线地段，未被平衡欠超高不应大于mm，困难情况下不应大于90mm（） 时速200～250km/h客货共线线路：未被平衡过超高不应大于30mm，困难情况下不应大于【50】mm，个别特殊情况下不宜大于70mm（） 未被平衡欠超高不应大于75mm，困难情况下不应大于mm，但允许速度大于120km/h线路个别特殊情况下已设置的90～110mm的欠超高可暂时保留，但应逐步改造；未被平衡过超高不应大于30mm，困难情况下不应大于50mm，允许速度大于160km/h线路的个别特殊情况下不应大于mm（） 防误闭锁装置正常情况下不得（）或（）。 -般建筑钢筋在正常情况下不作()检验。 正常情况下不表达HLAⅡ类分子的是（） 防误闭锁装置正常情况下不得（）或（） 未被平衡过超高不应大于，困难情况下不应大于50mm，允许速度大于160km/h线路个别特殊情况下不应大于70mm。《修规》第3.1.1条（）