有砟道床（木枕/混凝土枕）车场线内轨道结构高度为__mm

正线混凝土枕道岔、混凝土枕或明桥面调节器轨道结构及几何状态每月检查不少于1次，正线木枕道岔、有砟木枕调节器轨道结构及几何状态每月检查不少于1次（） 正线混凝土枕道岔、混凝土枕或明桥面调节器轨道结构及几何状态每月检查不少于1次，正线木枕道岔、有砟木枕调节器轨道结构及几何状态每月检查不少于2次（） 混凝土枕碎石道床顶面应与轨枕中部顶面平齐，木枕碎石道床顶面应低于木枕顶面20mm（） 有砟道床顶面应与混凝土轨枕中部顶面平齐，应低于木枕顶面100mm（） 砟道床顶面应与混凝土轨枕中部顶面平齐，应低于木枕顶面__mm 砟道床顶面应与混凝土轨枕中部顶面平齐，应低于木枕顶面_mm（） 在正线、试车线、出入线，直线及R大于400m、坡度i小于20%。木枕有砟道床的扣件铺设数量为～对/km；在正线、试车线、出入线，直线及R小于等于400m、坡度i大于等于20%。木枕有砟道床的扣件铺设数量为～对/km；在其他配线的木枕有砟道床上扣件铺设数量为对/km；在车场线的木枕有砟道床上扣件铺设数量为对/km 地面的出入线、试车线和库外线宜采用混凝土枕碎石道床或木枕碎石道床（） 地面的、试车线和库外线宜采用混凝土枕碎石道床或木枕碎石道床（） 混凝土宽枕线路的道床，在岩石、渗水土路基上，隧道内及有砟桥面上，道床厚度不得小于mm（） 有砟轨道线路，Ⅱ型和Ⅲ型混凝土枕中部道床应，并不高于轨枕顶面（） 正线道岔、调节器检查时，正线混凝土枕道岔、混凝土枕或明桥面调节器轨道结构及几何状态每月检查不少于次，正线木枕道岔、有砟木枕调节器轨道结构及几何状态每月检查不少于2次（） 混凝土轨枕、和道床构成了有砟轨道的基础，而整体道床则是无砟轨道的基础（） 在其他配线的混凝土枕有砟道床上扣件铺设数量为__对/km 在其他配线的混凝土枕有砟道床上扣件铺设数量为对/km（） 正线道岔、调节器设备检查周期：正线混凝土枕道岔、混凝土枕或明桥面调节器轨道结构及几何状态每季检查不少于1次，正线木枕道岔、有砟木枕调节器轨道结构及几何状态每月检查不少于2次（） 正线道岔、调节器设备检查周期：正线混凝土枕道岔、混凝土枕或明桥面调节器轨道结构及几何状态每月检查不少于1次，正线木枕道岔、有砟木枕调节器轨道结构及几何状态每月检查不少于2次（） 正线道岔、调节器设备检查周期：正线混凝土枕道岔、混凝土枕或明桥面调节器轨道结构及几何状态每季检查不少于1次，正线木枕道岔、有砟木枕调节器轨道结构及几何状态每月检查不少于2次（） 混凝土轨枕、扣件和道床构成了有砟轨道的基础，而整体道床则是无砟轨道的基础（） 混凝土枕碎石道床顶面应与轨枕中部顶面平齐，木枕碎石道床顶面应低于木枕顶面（）