多选题

服务蓝图的解读正确的是()

A. 服务蓝图的结构是由垂直方向上的设计表示出来,从上而下,出现三层结构,一线员工在上,而管理者在下
B. 在服务接触层的“外部相互影响线”,将员工的行为和一线服务人员的行为联系起来
C. “可视线”将服务系统的前台和后台分开
D. “内部相互影响线”将服务系统的后台与组织内的其他支持性功能部门分开
E. “管理实施线”将管理职能活动与业务活动区分开来

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多选题
服务蓝图的解读正确的是()
A.服务蓝图的结构是由垂直方向上的设计表示出来,从上而下,出现三层结构,一线员工在上,而管理者在下 B.在服务接触层的“外部相互影响线”,将员工的行为和一线服务人员的行为联系起来 C.“可视线”将服务系统的前台和后台分开 D.“内部相互影响线”将服务系统的后台与组织内的其他支持性功能部门分开 E.“管理实施线”将管理职能活动与业务活动区分开来
答案
单选题
图为二战后美国经济发展示意图,对此图解读正确的是()
A.其他
答案
主观题
以下哪项服务蓝图的设计步骤是正确的?
答案
多选题
以下柜员业务服务规范正确是()
A.受理客户业务时,向客户点头示意,主动问候客户,询问客户办理什么业务对熟识的客户,直接称呼其姓氏 B.当客户离开柜台时,要主动提醒客户检查业务办理是否无误,并礼貌与客户道别 C.当柜台前有客户正在办理业务,同时又有新的客户进入视线时,柜员无需理睬 D.对客户交代或回答的事项没有听清楚,一定要礼貌地再次询问客户
答案
多选题
服务蓝图由()构成
A.顾客行为 B.前台员工行为 C.后台员工行为 D.支持过程
答案
多选题
以下有关交通组织服务描述正确是()?
A.交通组织是VTS实施的一种船舶交通管理项目。 B.交通组织在一定程度上是对船舶交通进行指挥,具有强制性。 C.VTS为实施交通组织而向船舶沟通联系的级别一般是“指令”,而不是“信息”或“建议”,这些“指令”应是结果导向性的。 D.VTS的运行操作可以替代船长指挥船舶安全航行的责任。
答案
多选题
以下有关交通组织服务描述正确是?()
A.交通组织是VTS实施的一种船舶交通管理项目。 B.交通组织在一定程度上是对船舶交通进行指挥,具有强制性。 C.VTS为实施交通组织而向船舶沟通联系的级别一般是“指令”,而不是“信息”或“建议”,这些“指令”应是结果导向性的。 D.VTS的运行操作可以替代船长指挥船舶安全航行的责任
答案
主观题
简述服务蓝图的步骤
答案
判断题
服务蓝图使用时,我们可以绘制整个面向零售客户的服务蓝图,也可以就某一项服务如零售客户拜访,绘制相对应的服务蓝图()
答案
单选题
对“三度服务”中关于“服务速度”的理解正确是()
A.行动速度是态度的具体体现,快速服务最能获得业户的认同 B.业主有需求要做到随叫随到 C.业主办理业务能简就简,只要业主高兴 D.态度积极
答案
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