?车削蜗杆时，车床主轴的径向跳动会使蜗杆周节产生误差

钻床主轴径向跳动会导致镗孔产生（）误差 在公制丝杆的车床上车削模数蜗杆，存在着原理误差。 在公制丝杆的车床上车削模数蜗杆，存在着原理误差（） ()用于检验普通车床主轴的径向跳动、轴向窜动误差。 卧式车床主轴装配时，主轴的径向圆跳动不超过（）。 蜗杆的径向圆跳动公差一般为（）。 普通车床主轴定心轴颈在车削直径≤400mm的径向跳动允差为（） 加工中心主轴的纯径向跳动会使加工出的孔有圆度误差。 加工中心主轴的纯径向跳动会使加工出的孔有圆度误差（） 主轴（）精度误差包括主轴径向跳动、轴向跳动和角向摆动三种误差。 进行卧式车床主轴定心轴颈径向圆跳动检查时，其读数值的即是它的误差（） 对于车削工件外径Da≤800mm的车床,若检验其主轴锥孔轴线的径向圆跳动时,测量长度应（） 检验卧式车床主轴轴线的径向跳动时，应测取（）读数 加工中心主轴的纯径向跳动不会使加工出的孔有圆度误差（） 加工中心主轴的纯径向跳动不会使加工出的孔有圆度误差（） 扩孔时，钻床主轴径向圆跳动过大会使孔（） C620-1型卧式车床主轴径向圆跳动时过大，应调整主轴的（）。 6140型卧式车床上车削米制蜗杆时，交换齿轮传动比是（） 车床主轴的轴向窜使车削的平面产生平面度误差。 车床主轴的轴向窜使车削的平面产生平面度误差（）