航空器着陆前起落架未放到位，高度下降到机场标高100m以下（）

主起落架为多轮的航空器，（）. 主起落架为多轮的航空器，（） 起落架放下且襟翼不在着陆形态,或起落架收起且襟翼在着陆形态,可能产生的音响警告是（） 航空器起落架发生火灾的原因包括( )。 起落架安全锁销（装置）未取下，航空器起飞（） 着陆时，襟翼在10单位，油门在着陆状态，起落架未放下，当LRRA到达150英尺时，（） A液压系统失效后，进行人工放起落架前，起落架手柄应放到什么位置？（） 在着陆时，如果起落架未放下，GPWS发出了TOOLOWTERRAIN警告，但起落架仍未放出，当速度小于190海里时，GPWS将产生（） （）航空器平台结构通常包括机翼、机身、尾翼和起落架等。 止不放起落架的航空器在（）上迫降，但（）除外。 在部分起落架或起落架收上着陆过程中，什么时候才能放出减速板？（） 在部分起落架或起落架收上着陆过程中，能么时候才能放出减速板？（） 起落架安全锁销（装置）未取下，航空器起飞的事件是（） NG飞机，液压系统失效后，进行人工放起落架前，起落架手柄必须放到什么位置？（） 正常放起落架时，将起落架手柄放到放下位，则使用（） 航空器在航线上失去通信联络时，区域管制员必须在航空器预计进入着陆机场区域前（）分钟，连续不断地发出着陆条件，指示航空器在已占用的高度层上飞向着陆机场导航台。 主起落架为单轮的航空器的轮挡的放置规定（） 当飞机在初始起飞（起落架未收起）或着陆（起落架己放下）阶段发现火情，乘务员应做到（） 按照航空器的翼展或航空器主起落架的外侧轮距划分，以下机型中，属于E类航空器的是（） 飞机下降到低于决断高度以后，从飞机航径上飘过的阻碍航空器驾驶员视线的烟雾被称为空中陷阱，航空器继续着陆（）