圈梁、简支梁和过梁连为一体，怎样操作

时速v≤160km/h客货共线桥，简支钢桁梁、简支钢板梁的梁体竖向挠度限值是（） 简支梁桥梁体主梁控制截面出现较多横向裂缝，或顺主筋方向出现严重纵向裂缝并伴有钢筋锈蚀属于简支梁桥梁体裂缝（） 梁体竖向挠度，简支钢桁梁边跨挠度限值为（） 梁中有支梁穿过时应该怎样操作？ 简支梁桥按构造形式分成（）简支梁。 中国大学MOOC: 关于圈梁与过梁的描述中正确的是（ ）。①圈梁可代替过梁②过梁可代替圈梁③框架结构的建筑里只有框架梁没有圈梁和过梁④钢筋混凝土圈梁必须封闭成一圈中间钢筋不能断开 梁体竖向挠度，简支钢桁梁边跨挠度限值为L/800（） 圈梁与过梁的作用相同，所以有时圈梁代替过梁，而不设过梁。（) 简支梁 铁路简支梁主要分为板式梁、T形梁和（） 单线简支箱梁和简支T梁,每孔梁一端应安装两个固定支座，另一端应安装两个（） 过梁和圈梁的区别是过梁是设置在门口（）的一般构件，圈梁是设置在墙中的水平封闭构件。 梁体竖向挠度，简支钢筋混凝土及预应力混凝土梁挠度限值为（） 当圈梁与过梁连接时，分别套用圈梁、过梁清单项目，圈梁与过梁不易划分时，其过梁长度按门窗洞口外围两端共加计算，其他按圈梁计算（） 双预应力混凝土简支梁，是指在简支梁的（）施加预压应力，同时也在主梁的（）施加预拉应力的双层预应力的简支梁。 双预应力混凝土简支梁，是指在简支梁的（）施加预压应力，同时也在主梁的（）施加预拉应力的双层预应力的简支梁 简支钢桁梁的梁体竖向挠度限值为（）《普速桥规》第2.4.1条 简支梁工况包括（） 砌体结构中圈梁兼作过梁时，过梁部分的钢筋与圈梁钢筋相同设置（） 某简支斜梁受力如右图所示，则简支斜梁的跨中弯矩为（）。