常用的电压调节器有触点振荡式电压调节器、晶体管电压调节器和集成电路电压调节器等多种形式（）

晶体管调节器是利用晶体管来代替（）。 晶体管调节器上的大功率管断路后，发电机输出电压将升高。 电磁振动式电压调节器按其触点的多少分为式（） 检测内搭铁式调节器的管压降，电压表应接调节器的（）接柱。 晶体管调节器上的大功率管被击穿后，发电机输出电压将下降。 晶体管电压调节器是利用晶体管的放大作用来控制发电机的励磁电流，从而使发电机电压保持恒定。 发电机调节器有单级式、（）和晶体管式等类型。 集成电路式电压调节器可分为全集成电路调节器和半集成电路调节器（） 发电机电压调节器根据电压调节器的结构原理可分为（） 如果双级触点式调节器的高速触点粘住，则发电机的电压（）。 触点式电压调节器的第一级触点严重烧蚀、脏污，将导致() 外搭铁式电压调节器中的大功率三极管是接在调节器的（） 电磁振动式电压调节器触点的振动频率越高调压效果越好（） 发电机电压调节器根据电压调节器的搭铁方式可分为（） 电压调节器的功能？ 电压调节器作用是（）。 电压调节器触点控制的电流是发电机的( )。 用万用表测量晶体管调节器各接柱之间电阻判断调节器的(　　)。 叉车调节器中调节器是靠改变（）来保持电压不变。 汽车发电机配用的调节器，除了传统触点式振动调节器基本被淘汰外，现在汽车发动机的电压调节主要采用（）等。