单选题

营运汽车技术状况等级的鉴定,一般分为运行性鉴定和( )。

A. 车辆出厂鉴定
B. 年度总鉴定
C. 车辆监理部门鉴定
D. 运输管理部门鉴定

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气候条件对汽车技术状况及使用寿命的影响,一般以严寒和酷热气候最为显著() 汽车技术状况等级的评定采用汽车使用年限、关键项和项次合格率来综合测量。() 汽车技术状况等级的评定采用汽车使用年限、关键项和项次合格率来综合测量() 下列哪项是汽车技术状况变化的原因()。 影响汽车技术状况变坏的因素有哪些? 下列中属于汽车技术状况分类的是() 试简述汽车技术状况的常用评价指标。 汽车技术状况的划分中将完好车划分为() 汽车技术状况的变化的主要原因有() 汽车检测是对汽车技术状况和工作能力进行检查,目的是判别汽车技术状况是否处于规定水平,是否达到合格指标。下列检测内容不包括的是()。 汽车检测-确定汽车技术状况或工作能力的检查。 汽车技术状况变化的根本原因是()。 《节能与新能源汽车技术路线图》中“智能网联汽车技术路线图”将智能网联汽车技术架构划分为( )形式。 ()是确定汽车技术状况或工作能力进行的检查和测量 汽车技术状况变化规律是指汽车的技术状况与汽车的行驶里程或时间相对关系() 汽车技术状况被评为一级车的,其使用年限必须() 汽车检测是指为确定汽车技术状况或工作能力进行的检查和() 汽车技术状况:表征某一时刻汽车外观和性能的参数值的总和() 汽车技术状况的划分中将二级车定义为() 汽车技术状况的变化取决于()的综合性能。
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