汽车技术状况的划分中将二级车定义为（）

汽车技术状况等级的评定和（）有关 汽车使用条件对汽车技术状况的影响包括（ ） 汽车检测是对汽车技术状况和（）进行检查，目的是判别汽车技术状况是否处于规定水平，是否达到合格指标。 下列哪项是汽车技术状况变化的原因（）。 影响汽车技术状况变坏的因素有哪些？ 下列中属于汽车技术状况分类的是（） 试简述汽车技术状况的常用评价指标。 《汽车运输业汽车技术管理规定》将分为日常维护、一级维护、二级维护三个等级（） 二级维护时首先要进行检测，汽车进厂后，根据汽车技术档案的记录资料和驾驶员反映的汽车使用技术状况，确定附加作业项目（） 《汽车运输业汽车技术管理规定》将汽车大修分为日常维护、一级维护、二级维护三个等级（） 汽车技术状况的变化的主要原因有（） 用综合分析法求二手车成新率时，汽车技术状况的权重为30%。（） 用综合分析法求二手车成新率时，汽车技术状况的权重为30%。 汽车检测-确定汽车技术状况或工作能力的检查。 汽车技术状况变化的根本原因是（）。 汽车技术状况变化规律是指汽车的技术状况与汽车的行驶里程或时间相对关系（） 用综合分析法求二手车的成新率时，汽车技术状况的权重为30%（） 汽车技术状况的变化取决于（）的综合性能。 汽车检测是对汽车技术状况和工作能力进行检查，目的是判别汽车技术状况是否处于规定水平，是否达到合格指标。下列检测内容不包括的是（）。 汽车技术维护原则包括（）