轨道交通依照国家及其他相关规范设置安全保护区，出入口、通风亭、冷却塔、变电站、垂直电梯等建（构）筑物外边线和控制中心、车辆基地用地范围外侧米（）

为保障城市轨道交通安全运营，城市轨道交通沿线设立控制保护区和特别保护区,下列保护区定义正确的是（） 轨道交通出入口周围300米范围内应设置车站位置导向标志（） 轨道交通控制保护区设立特别保护区，轨道交通过江隧道结构外边线外侧内（） 轨道交通特别保护区范围（） 轨道交通出入口外的地面应按要求，保持清洁（） 轨道交通控制保护区设立特别保护区，出入口、通风亭、冷却塔、主变电所、残疾人直升电梯等建（构）筑物结构外边线和车辆基地用地范围外侧内（） 轨道交通控制保护区设立特别保护区，出入口、通风亭、冷却塔、主变电所、残疾人直升电梯等建（构）筑物结构外边线和车辆基地用地范围外侧（B）内（） 轨道交通控制保护区设立特别保护区，轨道交通过江（河、湖）隧道结构外边线外侧内（） 轨道交通控制保护区轨道交通过江隧道结构外边线外侧内（） 以下属于轨道交通保护区范围的（） 轨道交通控制保护区出入口、通风亭、冷却塔、主变电所、残疾人直升电梯等建（构）筑物结构外边线和车辆基地用地范围外侧内（） 轨道交通控制保护区出入口、通风亭、冷却塔、主变电所、残疾人直升电梯等建（构）筑物结构外边线和车辆基地用地范围外侧（A）内（） 按照《昆明市城市轨道交通管理条例》规定，城市轨道交通建设经营单位应当按照有关标准规范，统一设置（）导向标志，保持通道、出入口的畅通 城市轨道交通建设经营单位应当按照有关标准规范，统一设置（）等各类导向标志，保持通道、出入口的畅通 轨道交通控制保护区轨道交通过江（河、湖）隧道结构外边线外侧内（） 控制保护区为保护城市轨道交通结构的正常使用和安全，在其结构及周边范围内设置的控制保护区域（） 一般城市轨道交通车站可分为如下几个主要功能区：出入口、（）。 在轨道交通特别保护区范围内，除（）外，不得进行其他建设活动 在车站出入口、疏散通道内，闸机后是危害轨道交通运营安全的行为之一（） 《天津市轨道交通管理规定》地下车站与隧道周边外侧米内设置安全保护区（）