天线的增益是天线的重要指标，它通常表示天线在某一个方向上能量的集中能力。

天线增益用()来表示。 天线增益表示单位为：（） 天线增益单位用表示（） 选择天线时，郊区通常选择增益（），水平波束（），垂直波束（）的天线 增益是天线的重要指标之一，天线通过天线振子的组合并改变其馈电方式从而使总的辐射信号的能量得到增加。 发信天线的基本参数有:__、方向性系数、天线效率、增益系数、辐射类型和天线有效高度等。这些参数是衡量天线质量好坏的重要指标（） 前后比是表征天线指标的一个重要指标，但是对施主天线来讲并不是前后比越大越好。 天线增益用( )或( )来表示。 表示天线增益的单位有（） 天线增益用（）或（）来表示，其中dBd表示偶极天线的相对增益，dBi则表示各向同性天线（天线的能量均等地向各个方向辐射）的相对增益。以下是dBd和dBi的换算公式G（dBi）=G（dBd） （） 在同等条件下，增益越高，电波传播的距离越远，一般基地台天线采用增益天线，移动台天线采用低增益天线（） 天线增益是指天线将往()某一指定方向集中辐射的能力。一般把天线的()方向上的场强与参考天线的场强相比，将功率密度增强的倍数定义为增益。 一般高增益天线的长度在2.6米左右，而低增益天线的长度在1.3米左右，高增益天线的长度为低增益天线的（）倍。 增益是天线的重要指标，单位通常有dBi和dBd，两者之间的关系为：（） 所有车载天线中最好的是YAGI型天线。通常称一个Yagi-Uda天线阵为一个Yagi，它由线性电缆或杆型元件组成，每个长度约为波长（） 天线水平波瓣一定时，天线增益与天线垂直波瓣宽度成正比，即增益越大，垂直波瓣越宽。（） 天线俯仰角也是网络优化调制的一个重要参数，天线俯仰角越小，覆盖（），天线波瓣图的畸变（）；天线俯仰角越大，天线覆盖越近。 在天线有效口径面积一定的条件下，C波段的天线增益比Ku波段的天线增益（） 车载天线是一个通信的收发天线（） 以（）度向某一方向发射的天线叫定向天线，定向天线又分单极化、双极化天线。