所有车载天线中最好的是YAGI型天线。通常称一个Yagi-Uda天线阵为一个Yagi，它由线性电缆或杆型元件组成，每个长度约为波长（）

接收机的探测天线由两个水平天线和一个垂直天线组成，其中垂直天线用于测量（） 每列车有2个车载DCS天线（） 车载DCS天线有个底板固定螺杆（） 装有STP设备的所有车型之间车顶电台天线可互换（） 天线逻辑端口（通常称为：天线端口。目前仅对下行）：antenna port是一个逻辑概念。本质上是反映（）的不同pattern。 当有车载天线经过有源应答器上方时，LEU不转换新的报文（） CRH380B型动车组BC05车顶部设置有2个天线，一个是供给PIS定位用的GPS天线，另外一个是供给PIS的FM广播的FM天线（） CRH380错型动车组错C05车顶部设置有2个天线，一个是供给PIS定位用的GPS天线，另外一个是供给PIS的FM广播的FM天线（） 天线是一个无源器体，天线的增益来自于（） 隧道区域天线的安装，从天线底座制作一个钻模，两支天线用于一个方向。两支天线间必须保持50cm的距离，天线间水平距离大约（）cm（） 隧道区域天线的安装，从天线底座制作一个钻模，两支天线用于一个方向。两支天线间必须保持50cm的距离，天线间水平距离大约30cm。（） 一个AP点有个天线（） 车载无线天线与轨旁AP天线之间的通信是双向的（） 天线俯仰角也是网络优化调制的一个重要参数，天线俯仰角越小，覆盖（），天线波瓣图的畸变（）；天线俯仰角越大，天线覆盖越近。 天线的是用来衡量天线朝一个特定方向收发信号的能力（） 车载波导管天线安装在车头第一个转向架下，每列车安装2个（） 每个车载modem配置两个列车天线，是因为（） NDB天线采用型天线（） 车载台天线增益dBi（） 一、二、三号线每列电客车有个车载无线天线（）