车轴使用年限，LZ50钢、LZ45CrV钢材质及进口车轴使用时间满年（）

目前我国客货车辆主要使用的车轴是LZ50钢车轴（） 双列圆锥滚子轴承LZ50钢材质车轴的轮正确质量保证期限为5年（） LZ50钢钢种标记为“”（） LZ50钢车轴轮对距首次装用日期（）及以上时，必须退卸轴承。 轮对组装每100mm直径尺寸的最终压装压力：LZ50钢车轴为（） 进口车轴及50钢车轴，使用时间满年报废（） LZ40钢车轴使用时间满报废（） 50钢及进口车轴使用时间满年报废（） 进口车轴及50钢车轴，使用时间满26年报废（） LZ40钢车轴的轮轴、轮对第一次组装时间达到年，LZ50钢及LZ45GrV钢车轴的轮轴、轮对第一次组装时间达到年，每次施行段修及以上修程时，均须对车轴施行全轴穿透探伤检查、对轮座镶入部施行超声波探伤检查；如不退轴承或轴承内圈时，还须对轴颈根部或卸荷槽部位施行超声波探伤检查（） LZ40钢车轴使用时间满（）年报废。 货车车轴LZ40钢车轴使用时间满年报废（） 50钢及进口车轴使用时间满报废。40钢车轴使用时间满报废（） LZ40钢车轴使用时间满（）年时报废 LZ40钢车轴使用时间满20年报废（） 材质及进口车轴使用时间满25年（） 使用时间满25年的50钢及进口车轴应报废（） 50钢及进口车轴使用时间满25年时报废（） 货车50钢及进口车轴使用时间满25年时报废（） 使用时间达到（）年的国产RD2型LZ40钢车轴轮对需退轮时报废