我国从1997年——2007年的六次铁路大提速，使得下列哪些地区间各城市间的“时空”距离大大缩短?()

自2007年4月18日零时起，全国铁路已进行第六次大提速．这次大提速全国主要中心城市将新开“D”字头快速列车86列，其中D92次和D93次列车的运行时刻表如下南昌－上海南上海南－南昌运行距离D92次834开1349到D93次1531开2039到840km 2007年4月18日，全国铁路正式实施第六次大提速，中国铁路开启了“追风时代”。已知芜湖到南京的距离约92km，若火车提速后以200km/h的速度匀速行驶，则从芜湖到南京约需______h。以正在行驶的火车为参照物，铁路是    的（选填“静止”或“运动”）。 郑州局管内曾经担任过5次大提速（） 2007年4月，我国进行了第6次火车大提速，提速后的火车每节车厢中都有电子屏幕显示时速变化，当屏幕上示数增大时，火车的动能将      （变大/变小/不变）。 第七次大提速后，上海到南昌之间的列车运行时间大约比第—次大提速前压缩了（）。 我国既有铁路干线第六次大面积提速后，在提速干线上旅客列车最高运行时速达200千米以上，并首次实现了旅客列车追踪间隔5分钟。这标志着我国铁路干线提速已经跨入世界先进行列。回答下题。该次铁路大提速主要应用到的地理信息技术是（）  2007年4月18日全国第六次列车大提速。一列D517次列车6时30分从北京发车，当日8时15分到达北戴河。北京到北戴河的路程是277km，则本次列车从北京到北戴河行驶的平均速度是　　　　　km/h（保留一位小数）。  2007年4月18日全国第六次列车大提速，国产动车组开始正式投入营运，下表是空调动车组D517次列车从北京到北戴河的时刻表。车次序号车站时刻到达时间开车时间公里数D5171北京当日————06250D5172北戴河当日0815————277 2007年4月18日，我国火车第六次大提速。提速区段铁路沿线要设立防护网，防止行人走近，这是由于火车驶过时，靠近火车的地方空气流速大，气体压强     ，气体压力差就会将人推向火车，引起事故。京广线全长2302km，从北京乘火车到广州现在只需10小时，火车的速度是        km/h，相当于         m/s（只保留整数）。 我国从2007年4月18日起实施火车第六次提速，部分铁路干线的火车时速将从160公里提高到200公里． (1)火车提速后给旅客带来什么好处? (2)火车驶过时，站在安全线以内的人会有什么危险?为什么? 以下哪些属于十一大提速降费新举措（） 2007年4月18日，我国实行第六次铁路大提速，参与这次提速的列车由几节自带动力的车厢和几节不带动力的车厢编成一组，叫动车组，代号用“D”开头，其时速均在二百公里以上。若一“D”字头列车在某路段上以216km/h＝　　　　m/s的速度匀速行驶，某同学要想以1.5m／s的速度横穿9m宽的铁路，则他至少应在距列车　　　　m处横穿铁路才安全。 我国铁路已七次大提速。“和谐号”动车组高速列车经过时，若人离铁轨太近容易被吸进铁轨。从物理学的角度看，这是因为高速行驶的列车与人之间的 2007年4月18号是铁路（）大面积提速 在2007年1月1日欧盟第六次扩大时正式加入欧盟的国家是（　　）。 在2007年1月1日欧盟第六次扩大时正式加入欧盟的国家是 从2007年4月18日零时起，全国铁路进行第6次大提速后，将进一步增大铁路边上行人的危险性.这是由于行人和高速行驶的列车之间的空气流速       ，压强      ，由此产生的压力差将人推向火车，危及行人的生命安全. 从2007年4月18日零时起，全国铁路进行第6次大提速后，将进一步增大铁路边上行人的危险性。这是由于行人和高速行驶的列车之间的空气流速       ，压强      ，由此产生的压力差将人推向火句，危及行人的生命安全。 2010年我国进行的第六次全国人口普查是（）。 我国铁路第一次提速是在哪一年？